Ferrari 125 S · 1947 · Essence
La Ferrari 125 S 1.5 V12 5MT (118 HP) développe 118 ch et 125 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 209 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ferrari 125 S 1.5 V12 5MT (118 HP) développe 118 ch (87 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal atteint 125 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 1.496 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,0 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Avec 650 kg à vide, chaque cheval porte 5,5 kg. Par litre, cela donne 79 ch/l.
| Puissance | 118 ch (87 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 125 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 1.496 cm³ |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 79 ch/l |
Cette Ferrari 125 S 1.5 V12 5MT (118 HP) affiche 4.501 mm de long, 1.481 mm de large et 1.100 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.421 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.080 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 650 kg et le poids total autorisé est de 820 kg. Il reste donc 170 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.501 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.481 mm |
| Hauteur | 1.100 mm |
| Poids à vide | 650 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 820 kg |
| Charge utile (calculée) | 170 kg |
Sur les deux essieux, la 125 S freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 5.50 - 15 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ferrari 125 S 1.5 V12 5MT (118 HP) pèse 650 kg à vide et peut peser 820 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 125 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 650 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 820 kg |
| Charge utile (calculée) | 170 kg |
| Couple | 125 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 118 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ferrari 125 S 1.5 V12 5MT (118 HP).
| Empattement | 2.421 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.080 mm |
| Voie avant | 1.255 mm |
| Voie arrière | 1.199 mm |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,42 |
| Puissance | 118 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 87 kW |
| Couple | 125 Nm |
| Cylindrée | 1.496 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,0 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ferrari 125 S 1.5 V12 5MT (118 HP) est une version essence de la Ferrari 125 S, équipée de 118 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1947, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,0 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 125 S, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.496 cm³, sur un bloc V12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 125 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 650 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.501 mm, largeur 1.481 mm, hauteur 1.100 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ferrari 125 S, la base recense 1 motorisations, sur la période 1947. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ferrari 125 S comparée à 53 versions d'autres voitures de la période 1944–1950.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 118 ch | 63 ch |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 132 km/h |
mieux que 94%
|
| Poids à vide | 650 kg | 1.091 kg |
mieux que 89%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.