| Longueur | 4.100 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.524 mm |
| Hauteur | 1.349 mm |
| Empattement | 2.499 mm |
| Poids à vide | 950 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.150 kg |
Ferrari 195 Inter
Ferrari · 1950 - 1951 · 1 version
La base recense 1 motorisations de la Ferrari 195 Inter, sur la période 1950 - 1951. Toutes les motorisations de la 195 Inter développent 135 ch. La version la plus rapide de la 195 Inter passe de 0 à 100 km/h en 10,1 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 180 km/h. La 195 Inter est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 135 ch
- V. max
- 180 km/h
- 0–100 0–100
- 10,1 s
- Motorisations
- 1
- Carburant
- Essence
195 Inter Versions
Comparer →Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 V12 5MT (135 HP) | Essence | 135 ch | 154 Nm | 10,1 s | 180 km/h | 15,0 l/100 km | — |
Dimensions et poids de la Ferrari 195 Inter
Suivant la motorisation, la Ferrari 195 Inter mesure 4.100 mm de long, 1.524 mm de large et 1.349 mm de haut.
La Ferrari 195 Inter est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Ferrari 195 Inter, comparée à 80 versions d'autres voitures de la période 1947–1953.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 135 ch | 99 ch |
mieux que 73%
|
| Couple | 154 Nm | 166 Nm |
mieux que 58%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 151 km/h |
mieux que 77%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s | 20,3 s |
mieux que 87%
|
| Consommation mixte | 15,0 l/100 km | 11,0 l/100 km |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 950 kg | 1.253 kg |
mieux que 83%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos de Ferrari 195 Inter
La Ferrari 195 Inter figure avec 1 versions dans la base de données de AutoData.be, avec essence. Période de production : 1950 - 1951. La puissance va de 135 à 135 ch. La transmission est propulsion.
Quelle est la puissance de la Ferrari 195 Inter ?
La version la plus puissante de la Ferrari 195 Inter est la 2.3 V12 5MT (135 HP) avec 135 ch. Le modèle compte 1 versions, à partir de 135 ch.
Quelle est la consommation de la Ferrari 195 Inter ?
La version la plus sobre de la Ferrari 195 Inter est la 2.3 V12 5MT (135 HP), avec une consommation mixte annoncée de 15,0 l/100 km et — g de CO2 par km.
En combien de temps la Ferrari 195 Inter passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?
La version la plus rapide est la 2.3 V12 5MT (135 HP) : 0-100 km/h en 10,1 secondes, pour une vitesse de pointe de 180 km/h.
Autres modèles Ferrari
Ferrari 195 S
1950 · 1 version
- Puissance
- 170 ch
- 0–100
- 8,0 s
- Consommation
- —
Essence
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1951 - 1952 · 1 version
- Puissance
- 165 ch
- 0–100
- 9,2 s
- Consommation
- 12,7
Essence
Ferrari 166 MM Barchetta
1948 - 1950 · 1 version
- Puissance
- 140 ch
- 0–100
- 8,7 s
- Consommation
- —
Essence
Ferrari 125 S
1947 · 1 version
- Puissance
- 118 ch
- 0–100
- 11,0 s
- Consommation
- 11,0
Essence
Ferrari 166 Spyder Corsa
1947 - 1950 · 1 version
- Puissance
- 130 ch
- 0–100
- 6,9 s
- Consommation
- —
Essence
Ferrari 250 Europa
1953 - 1955 · 1 version
- Puissance
- 200 ch
- 0–100
- 8,6 s
- Consommation
- 14,8
Essence
À propos des motorisations de la 195 Inter
La base recense 1 motorisations de la Ferrari 195 Inter, sur la période 1950 - 1951. Chaque version dispose de sa fiche technique complète, construite à partir des données constructeur. Elles sont toutes listées plus bas sur cette page, pour voir immédiatement les différences entre motorisations.
Toutes les motorisations de la 195 Inter développent 135 ch. La puissance n'est donc pas un critère qui distingue les versions de ce modèle ; les différences se jouent plutôt sur le couple, la consommation ou l'équipement.
La version la plus rapide de la 195 Inter passe de 0 à 100 km/h en 10,1 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 180 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
La 195 Inter est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La version la plus économe de la 195 Inter consomme à partir de 15,0 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. Le tableau complet de chaque motorisation de la 195 Inter figure plus bas sur cette page.