Ferrari 275 GTS · 1965 - 1968 · Essence
La Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP) développe 260 ch et 294 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint 240 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP) développe une puissance de 260 ch (191 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal atteint 294 Nm à 5.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 3.286 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,5 s, et la vitesse de pointe atteint 240 km/h. Pour 1.270 kg à vide, chaque cheval déplace 4,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 79 ch/l.
| Puissance | 260 ch (191 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 294 Nm · 5.500 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 3.286 cm³ |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 79 ch/l |
La Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP) affiche 4.369 mm de long, 1.702 mm de large et 1.232 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.400 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.969 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.270 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.600 kg. Il reste donc 330 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.369 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.702 mm |
| Hauteur | 1.232 mm |
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.600 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille de pneu indiquée | 250-Tr/59 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP) pèse 1.270 kg à vide et peut peser 1.600 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 294 Nm à 5.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.600 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
| Couple | 294 Nm · 5.500 tr/min |
| Puissance | 260 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP).
| Empattement | 2.400 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.969 mm |
| Voie avant | 1.377 mm |
| Voie arrière | 1.392 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 130 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Puissance | 260 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 191 kW |
| Couple | 294 Nm |
| Cylindrée | 3.286 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 15,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 23,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 16,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 260 ch, la Ferrari 275 GTS 3.3L V12 5MT (260 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 275 GTS. Disponible depuis 1965, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,5 s et atteint une vitesse de pointe de 240 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 275 GTS, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.286 cm³, sur un bloc V12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 294 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.270 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.369 mm, largeur 1.702 mm, hauteur 1.232 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 275 GTS compte 1 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1965 - 1968. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 275 GTS peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 275 GTS comparée à 278 versions d'autres voitures de la période 1962–1968.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 260 ch | 164 ch |
mieux que 79%
|
| Couple | 294 Nm | 261 Nm |
mieux que 66%
|
| Vitesse de pointe | 240 km/h | 180 km/h |
mieux que 92%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s | 12,1 s |
mieux que 91%
|
| Consommation mixte | 15,0 l/100 km | 13,0 l/100 km |
mieux que 30%
|
| Poids à vide | 1.270 kg | 1.267 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.