Ferrari 328 GTS · 1985 - aujourd'hui · Essence
La Ferrari 328 GTS 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) développe 264 ch et 289 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint 257 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ferrari 328 GTS 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) développe une puissance de 264 ch (194 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal est de 289 Nm à 5.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 3.185 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,5 s; la vitesse de pointe est de 257 km/h. Avec 1.340 kg à vide, chaque cheval porte 5,1 kg. Par litre, le moteur délivre 83 ch/l.
| Puissance | 264 ch (194 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 289 Nm · 5.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.185 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s |
| Vitesse de pointe | 257 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 83 ch/l |
Cette Ferrari 328 GTS 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) mesure 4.255 mm de long, 1.730 mm de large et 1.128 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.350 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.905 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 328 GTS pèse 1.340 kg, la masse maximale autorisée est de 1.610 kg. Cela laisse 270 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.255 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.730 mm |
| Hauteur | 1.128 mm |
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.610 kg |
| Charge utile (calculée) | 270 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des dimensions différentes : 205/55 R16 à l’avant et 225/50 R16 à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à disque.
| Pneus avant | 205/55 R16 |
|---|---|
| Pneus arrière | 225/50 R16 |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Ferrari 328 GTS 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) pèse 1.340 kg à vide et peut peser 1.610 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 289 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.610 kg |
| Charge utile (calculée) | 270 kg |
| Couple | 289 Nm · 5.500 tr/min |
| Puissance | 264 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ferrari 328 GTS 3.2L V8 5MT RWD (260 HP).
| Empattement | 2.350 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.466 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 246 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 264 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 194 kW |
| Couple | 289 Nm |
| Cylindrée | 3.185 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 18,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 13,1 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 264 ch, la Ferrari 328 GTS 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 328 GTS. Disponible depuis 1985, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,5 s, pour une vitesse de pointe de 257 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 328 GTS, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.185 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 289 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 246 l et le poids à vide est de 1.340 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.255 mm, largeur 1.730 mm, hauteur 1.128 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 328 GTS compte 2 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1985 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 328 GTS peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 328 GTS comparée à 1.146 versions d'autres voitures de la période 1982–1988.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 264 ch | 120 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 289 Nm | 182 Nm |
mieux que 90%
|
| Vitesse de pointe | 257 km/h | 184 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s | 12,3 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 246 l | 446 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.340 kg | 1.167 kg |
mieux que 25%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L V8 5MT RWD (270 HP) | Essence | 270 ch | 304 Nm | 6,4 s | 262 km/h | 12,4 l/100 km | — |