Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi · 1973 - 1984 · Essence
La Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi 4.9L B12 5MT RWD (360 HP) développe 360 ch et 452 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes et atteint 286 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi 4.9L B12 5MT RWD (360 HP) développe une puissance de 360 ch (265 kW) à 6.280 tr/min. Le couple maximal est de 452 Nm à 4.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres de 4.942 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 5,8 s, et la vitesse de pointe atteint 286 km/h. Pour 1.400 kg à vide, chaque cheval porte 3,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 360 ch (265 kW) · 6.280 tr/min |
|---|---|
| Couple | 452 Nm · 4.600 tr/min |
| Cylindres | 12 (à plat) |
| Cylindrée | 4.942 cm³ |
| Alimentation | Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 5,8 s |
| Vitesse de pointe | 286 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi 4.9L B12 5MT RWD (360 HP) affiche 4.399 mm de long, 1.829 mm de large et 1.120 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.499 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.900 mm au-delà des essieux. À vide, la 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi pèse 1.400 kg.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.120 mm |
| Poids à vide | 1.400 kg |
|---|
La Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi 4.9L B12 5MT RWD (360 HP) roule de série sur des pneus en 215/70 R15 sur les deux essieux. Dans 215/70 R15, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 151 mm et un diamètre extérieur d’environ 683 mm. Sur les deux essieux, la 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 151 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 683 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi 4.9L B12 5MT RWD (360 HP) pèse 1.400 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 452 Nm à 4.600 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.400 kg |
|---|---|
| Couple | 452 Nm · 4.600 tr/min |
| Puissance | 360 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi 4.9L B12 5MT RWD (360 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.900 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 124 mm |
| Puissance | 360 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 265 kW |
| Couple | 452 Nm |
| Cylindrée | 4.942 cm³ |
| Cylindres | B12 |
| Alimentation | Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi 4.9L B12 5MT RWD (360 HP) est une version essence de la Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi, équipée de 360 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1973, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,8 s, pour une vitesse de pointe de 286 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.942 cm³ répartie sur B12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 452 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 1.400 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.399 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.120 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi, la base recense 3 motorisations, sur la période 1973 - 1984. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ferrari 365GT4 BB/ 512BB/ 512 BBi comparée à 449 versions d'autres voitures de la période 1970–1976.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 360 ch | 149 ch |
mieux que 96%
|
| Couple | 452 Nm | 232 Nm |
mieux que 91%
|
| Vitesse de pointe | 286 km/h | 182 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,8 s | 12,5 s |
mieux que 97%
|
| Poids à vide | 1.400 kg | 1.273 kg |
mieux que 36%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9L B12i 5MT RWD (340 HP) | Essence | 340 ch | 452 Nm | 5,6 s | 280 km/h | — | — | |
| 4.4L B12 5MT RWD (580 HP) | Essence | 580 ch | 422 Nm | 6,5 s | 303 km/h | — | — |