Ferrari 512 TR · 1992 - 1994 · Essence
La Ferrari 512 TR 4.9L V12 5MT RWD (430 HP) développe 428 ch et 491 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et atteint 314 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Ferrari 512 TR 4.9L V12 5MT RWD (430 HP) développe une puissance de 428 ch (315 kW) à 6.750 tr/min. Le couple maximal atteint 491 Nm à 5.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 4.943 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,8 s, et la vitesse de pointe atteint 314 km/h. Pour 1.473 kg à vide, chaque cheval porte 3,4 kg. Par litre, le moteur délivre 87 ch/l.
| Puissance | 428 ch (315 kW) · 6.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 491 Nm · 5.500 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 4.943 cm³ |
| Alimentation | Bosch Motronic M2.7 Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,8 s |
| Vitesse de pointe | 314 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 87 ch/l |
Cette Ferrari 512 TR 4.9L V12 5MT RWD (430 HP) mesure 4.481 mm de long, 1.976 mm de large et 1.135 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.550 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.931 mm au-delà des roues. Sans charge, la 512 TR pèse 1.473 kg et la masse maximale autorisée est de 1.590 kg. Il reste donc 117 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.481 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.976 mm |
| Hauteur | 1.135 mm |
| Poids à vide | 1.473 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.590 kg |
| Charge utile (calculée) | 117 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des tailles différentes : 235/40 R18 à l’avant et 295/35 R18 à l’arrière. Dans 235/40 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 94 mm et un diamètre extérieur d’environ 645 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à disque.
| Pneus avant | 235/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/35 R18 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 94 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 645 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ferrari 512 TR 4.9L V12 5MT RWD (430 HP) pèse 1.473 kg à vide et peut peser 1.590 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 491 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.473 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.590 kg |
| Charge utile (calculée) | 117 kg |
| Couple | 491 Nm · 5.500 tr/min |
| Puissance | 428 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ferrari 512 TR 4.9L V12 5MT RWD (430 HP).
| Empattement | 2.550 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.931 mm |
| Voie avant | 1.532 mm |
| Voie arrière | 1.643 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 249 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 428 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 315 kW |
| Couple | 491 Nm |
| Cylindrée | 4.943 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Bosch Motronic M2.7 Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 25,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 11,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ferrari 512 TR 4.9L V12 5MT RWD (430 HP) est une version essence de la Ferrari 512 TR, équipée de 428 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1992, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,8 s, pour une vitesse de pointe de 314 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 512 TR, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.943 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 491 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 249 l de coffre et un poids à vide de 1.473 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.481 mm, largeur 1.976 mm, hauteur 1.135 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ferrari 512 TR, la base recense 1 motorisations, sur la période 1992 - 1994. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ferrari 512 TR comparée à 2.320 versions d'autres voitures de la période 1989–1995.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 428 ch | 138 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 491 Nm | 208 Nm |
mieux que 98%
|
| Vitesse de pointe | 314 km/h | 193 km/h |
mieux que 100%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,8 s | 11,6 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 24%
|
| Volume de coffre | 249 l | 439 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.473 kg | 1.301 kg |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.