| Longueur | 4.321 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.209 mm |
| Empattement | 2.550 mm |
| Poids à vide | 1.300 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.650 kg |
| Volume du coffre | 201 l |
Ferrari Dino 208 GT4
Ferrari · 1975 - 1980 · 1 version
La Ferrari Dino 208 GT4 compte 1 motorisations dans la base de données, produites 1975 - 1980. Toutes les motorisations de la Dino 208 GT4 développent 170 ch. La version la plus rapide de la Dino 208 GT4 passe de 0 à 100 km/h en 8,0 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 220 km/h. La Dino 208 GT4 est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 170 ch
- V. max
- 220 km/h
- 0–100 0–100
- 8,0 s
- Motorisations
- 1
- Carburant
- Essence
Dino 208 GT4 Versions
Comparer →Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L V8 5MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 186 Nm | 8,0 s | 220 km/h | 17,0 l/100 km | — |
Dimensions et poids de la Ferrari Dino 208 GT4
Selon la version, la Ferrari Dino 208 GT4 mesure 4.321 mm de long, 1.801 mm de large et 1.209 mm de haut.
La Ferrari Dino 208 GT4 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Ferrari Dino 208 GT4, comparée à 446 versions d'autres voitures de la période 1972–1978.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 128 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 186 Nm | 190 Nm |
mieux que 63%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 180 km/h |
mieux que 86%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s | 12,7 s |
mieux que 87%
|
| Consommation mixte | 17,0 l/100 km | 10,5 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Volume de coffre | 201 l | 411 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 1.300 kg | 1.202 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos de Ferrari Dino 208 GT4
La Ferrari Dino 208 GT4 figure avec 1 versions dans la base de données de AutoData.be, avec essence. Période de production : 1975 - 1980. La puissance va de 170 à 170 ch. La transmission est propulsion.
Quelle est la puissance de la Ferrari Dino 208 GT4 ?
La version la plus puissante de la Ferrari Dino 208 GT4 est la 2.0L V8 5MT RWD (170 HP) avec 170 ch. Le modèle compte 1 versions, à partir de 170 ch.
Quelle est la consommation de la Ferrari Dino 208 GT4 ?
La version la plus sobre de la Ferrari Dino 208 GT4 est la 2.0L V8 5MT RWD (170 HP), avec une consommation mixte annoncée de 17,0 l/100 km et — g de CO2 par km.
En combien de temps la Ferrari Dino 208 GT4 passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?
La version la plus rapide est la 2.0L V8 5MT RWD (170 HP) : 0-100 km/h en 8,0 secondes, pour une vitesse de pointe de 220 km/h.
Quel est le volume de coffre de la Ferrari Dino 208 GT4 ?
Le volume de coffre annoncé le plus élevé pour la Ferrari Dino 208 GT4 atteint 201 litres.
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- Puissance
- 340 ch
- 0–100
- 5,9 s
- Consommation
- 19,1
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- 5,6 s
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- 17,0
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- 0–100
- 5,6 s
- Consommation
- —
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Essence
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- 0–100
- 6,7 s
- Consommation
- —
Essence
À propos des motorisations de la Dino 208 GT4
La Ferrari Dino 208 GT4 compte 1 motorisations dans la base de données, produites 1975 - 1980. Ce modèle fait ainsi partie des gammes dont chaque version dispose de sa propre fiche technique complète sur AutoData.be. Chaque motorisation trouve sa place plus bas dans le tableau comparatif, avec puissance, consommation et gabarit côte à côte.
Toutes les motorisations de la Dino 208 GT4 développent 170 ch. La puissance n'est donc pas un critère qui distingue les versions de ce modèle ; les différences se jouent plutôt sur le couple, la consommation ou l'équipement.
La version la plus rapide de la Dino 208 GT4 passe de 0 à 100 km/h en 8,0 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 220 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
La Dino 208 GT4 est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 17,0 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Dino 208 GT4 consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 201 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la Dino 208 GT4 se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque motorisation de la Dino 208 GT4 suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — le tableau complet par version se trouve plus bas sur cette page.