Ferrari F60 America · 2014 - aujourd'hui · Essence
La Ferrari F60 America 6.3L V12 7AT (740 HP) développe 740 ch et 690 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint 330 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ferrari F60 America 6.3L V12 7AT (740 HP) affiche une puissance de 740 ch (544 kW) à 8.250 tr/min. Le couple maximal est de 690 Nm à 6.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 12 cylindres de 6.262 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,2 s; la vitesse de pointe est de 330 km/h. Avec 1.600 kg à vide, chaque cheval porte 2,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 118 ch/l.
| Puissance | 740 ch (544 kW) · 8.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 690 Nm · 6.000 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 6.262 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,2 s |
| Vitesse de pointe | 330 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 118 ch/l |
D’un essieu à l’autre, on compte 2.718 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Sans charge, la F60 America pèse 1.600 kg.
| Poids à vide | 1.600 kg |
|---|
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 255/35 R20 à l’avant et 315/35 R20 à l’arrière. Pour 255/35 R20, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 89 mm et un diamètre extérieur d’environ 686 mm. À l’avant comme à l’arrière, la F60 America freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/35 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 315/35 R20 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 89 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ferrari F60 America 6.3L V12 7AT (740 HP) pèse 1.600 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 690 Nm à 6.000 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.600 kg |
|---|---|
| Couple | 690 Nm · 6.000 tr/min |
| Puissance | 740 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Ferrari F60 America 6.3L V12 7AT (740 HP).
| Empattement | 2.718 mm |
|---|---|
| Voie avant | 1.659 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 92 l |
| Puissance | 740 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 544 kW |
| Couple | 690 Nm |
| Cylindrée | 6.262 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 92 l |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ferrari F60 America 6.3L V12 7AT (740 HP) est une version essence de la Ferrari F60 America, équipée de 740 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,2 s, pour une vitesse de pointe de 330 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la F60 America, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 6.262 cm³, sur un bloc V12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 690 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.600 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Dans la gamme Ferrari F60 America, la base recense 1 motorisations, sur la période 2014 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ferrari F60 America comparée à 7.637 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 740 ch | 210 ch |
mieux que 100%
|
| Couple | 690 Nm | 339 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 330 km/h | 214 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,2 s | 8,8 s |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.600 kg | 1.571 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.