Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet · 1985 - 1988 · Essence
La Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet 3.2L V8 5MT RWD (270 HP) développe 270 ch et 304 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet 3.2L V8 5MT RWD (270 HP) développe 270 ch (199 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal atteint 304 Nm à 5.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 3.185 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,4 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Pour 1.440 kg à vide, chaque cheval porte 5,3 kg. Par litre, le moteur délivre 85 ch/l.
| Puissance | 270 ch (199 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 304 Nm · 5.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.185 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,4 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 85 ch/l |
Cette Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet 3.2L V8 5MT RWD (270 HP) mesure 4.534 mm de long, 1.796 mm de large et 1.265 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.885 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.440 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.825 kg. Il reste donc 385 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.534 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.265 mm |
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.825 kg |
| Charge utile (calculée) | 385 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des tailles différentes : 205/55 R16 à l’avant et 225/55 R16 à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 205/55 R16 |
|---|---|
| Pneus arrière | 225/55 R16 |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet 3.2L V8 5MT RWD (270 HP) pèse 1.440 kg à vide et peut peser 1.825 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 304 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.825 kg |
| Charge utile (calculée) | 385 kg |
| Couple | 304 Nm · 5.500 tr/min |
| Puissance | 270 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet 3.2L V8 5MT RWD (270 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.885 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 300 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 270 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 199 kW |
| Couple | 304 Nm |
| Cylindrée | 3.185 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 14,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 21,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 11,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 270 ch, la Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet 3.2L V8 5MT RWD (270 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet. Disponible depuis 1985, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,4 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Mondial 3.2 Cabriolet, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.185 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 304 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 300 l de coffre et un poids à vide de 1.440 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.534 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.265 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Mondial 3.2 Cabriolet compte 2 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1985 - 1988. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Mondial 3.2 Cabriolet peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet comparée à 1.146 versions d'autres voitures de la période 1982–1988.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 270 ch | 120 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 304 Nm | 182 Nm |
mieux que 93%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 184 km/h |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,4 s | 12,3 s |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 14,1 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 2%
|
| Volume de coffre | 300 l | 446 l |
mieux que 16%
|
| Poids à vide | 1.440 kg | 1.167 kg |
mieux que 17%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L V8 5MT RWD (260 HP) | Essence | 264 ch | 289 Nm | 7,6 s | 237 km/h | 15,7 l/100 km | — |