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Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP)

Fiat 500 D · 1960 - 1969 · Essence

La Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP) développe 15 ch et 30 Nm.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP)
Puissance
15 ch
Couple
30 Nm
V. max
95 km/h

Coût mensuel de la Fiat 500 D

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 120
  • Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
  • Entretien moyenne Fiat × 1,0× km € 36
Total € 166

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

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Performances de la Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP) : puissance, couple et accélération

La Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP) affiche une puissance de 15 ch (11 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 30 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 2 cylindres d’une cylindrée de 499 cm³. La vitesse de pointe est de 95 km/h. Pour 500 kg à vide, chaque cheval porte 33,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 30 ch/l.

Puissance 15 ch (11 kW) · 4.000 tr/min
Couple 30 Nm · 3.000 tr/min
Cylindres 2 (en ligne)
Cylindrée 499 cm³
Alimentation Carburetor
Vitesse de pointe 95 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 33,3 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 30 ch/l

Dimensions et poids de la Fiat 500 D

Cette Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP) affiche 2.969 mm de long, 1.321 mm de large et 1.326 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 1.839 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.130 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 500 kg et le poids total autorisé est de 820 kg. Il reste donc 320 kg pour les passagers et le chargement.

Gabarit de la Fiat 500

Longueur 2.969 mm
Largeur 1.321 mm
Hauteur 1.326 mm

Poids de la 500

Poids à vide 500 kg
Masse maximale autorisée 820 kg
Charge utile (calculée) 320 kg
Dimensions de la Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP) : longueur 2.969 mm, largeur 1.321 mm, hauteur 1.326 mm

Taille des pneus et freins de la Fiat 500 D

Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à tambour.

Pneus pour la 500

Taille de pneu indiquée 125 - 12

Freins de la 500

Freins avant Freins à tambour
Freins arrière Freins à tambour

Tracter avec la Fiat 500 D

Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP) pèse 500 kg à vide et peut peser 820 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 30 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 500 kg
Masse maximale autorisée 820 kg
Charge utile (calculée) 320 kg
Couple 30 Nm · 3.000 tr/min
Puissance 15 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la Fiat 500 D

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP).

Empattement 1.839 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.130 mm
Voie avant 1.120 mm
Voie arrière 1.135 mm
Garde au sol 124 mm
Coefficient de traînée (Cx) 0,50

Moteur de la 500

Puissance 15 ch
Puissance (kW) 11 kW
Couple 30 Nm
Cylindrée 499 cm³
Cylindres L2
Alimentation Carburetor
Carburant Essence

Consommation et émissions de la 500

Consommation mixte 5,5 l/100 km

Transmission de la 500

Boîte de vitesses 4-Speed Manual
Transmission Rear Wheel Drive

Avec 15 ch, la Fiat 500 D 0.5L 4MT (15 HP) fait partie des versions essence de la Fiat 500 D. Disponible depuis 1960, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

La vitesse de pointe de cette version est de 95 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.

La cylindrée est de 499 cm³, sur un bloc L2 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 30 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Le poids à vide est de 500 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.

La carrosserie mesure longueur 2.969 mm, largeur 1.321 mm, hauteur 1.326 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La 500 D compte 1 motorisations dans le catalogue de Fiat, produites depuis 1960 - 1969. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 500 D peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Fiat 500 D se situe-t-elle face aux autres ?

La Fiat 500 D comparée à 143 versions d'autres voitures de la période 1957–1963.

Comment la Fiat 500 D se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 15 ch 166 ch
mieux que 1%
Couple 30 Nm 250 Nm
mieux que 1%
Vitesse de pointe 95 km/h 174 km/h
mieux que 3%
Consommation mixte 5,5 l/100 km 12,8 l/100 km
mieux que 96%
Poids à vide 500 kg 1.319 kg
mieux que 99%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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