Ford Focus 5 Doors · 2018 - 2021 · Diesel
La Ford Focus 5 Doors 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (95 HP) développe 95 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 193 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,8 l/100 km, soit 98 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.799 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 10%
Consommation plus économe que 92%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Ford Focus 5 Doors 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (95 HP) affiche 95 ch (70 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal atteint 270 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.499 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 12,1 s; la vitesse de pointe est de 193 km/h. Pour 1.345 kg à vide, chaque cheval déplace 14,2 kg. Par litre, cela donne 63 ch/l.
| Puissance | 95 ch (70 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
Cette Ford Focus 5 Doors 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (95 HP) affiche 4.359 mm de long, 1.857 mm de large et 1.483 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.710 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.345 kg et la masse maximale autorisée est de 1.900 kg. Cela laisse 555 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.359 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.483 mm |
| Poids à vide | 1.345 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
La Ford Focus 5 Doors 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (95 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/55 R16 sur les deux essieux. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Cette Ford Focus 5 Doors a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, la Focus 5 Doors utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Focus 5 Doors, le poids compte en premier : la Ford Focus 5 Doors 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (95 HP) pèse 1.345 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 270 Nm à 1.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.345 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 95 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Ford Focus 5 Doors 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (95 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.710 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 374 l |
| Capacité du réservoir | 47 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 95 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 70 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 47 l |
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 98 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Focus 5 Doors 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (95 HP) est une version diesel de la Ford Focus 5 Doors, équipée de 95 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,1 s et atteint une vitesse de pointe de 193 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Focus 5 Doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.499 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 98 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 374 l et le poids à vide est de 1.345 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.359 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.483 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Focus 5 Doors était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Ford Focus 5 Doors, la base recense 11 motorisations, sur la période 2018 - 2021. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Focus 5 Doors comparée à 5.850 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 95 ch | 233 ch |
mieux que 5%
|
| Couple | 270 Nm | 370 Nm |
mieux que 34%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 219 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 8,3 s |
mieux que 9%
|
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 98 g/km | 147 g/km |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 374 l | 496 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 1.345 kg | 1.625 kg |
mieux que 77%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 169 Nm | 12,5 s | 187 km/h | 4,7 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 169 Nm | 12,6 s | 185 km/h | 4,8 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 270 Nm | 10,6 s | 192 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,1 s | 192 km/h | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,1 s | 192 km/h | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,0 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,0 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 128 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 8,7 s | 208 km/h | 4,8 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 240 Nm | 8,7 s | 222 km/h | 5,6 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 240 Nm | 8,7 s | 222 km/h | 5,6 l/100 km | 128 g/km |