Ford Focus Sedan · 2014 - 2018 · Essence
La Ford Focus Sedan 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) développe 125 ch et 159 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Focus Sedan 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) affiche 125 ch (92 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 159 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.596 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,0 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Pour 1.289 kg à vide, chaque cheval porte 10,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 78 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 159 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
Cette Ford Focus Sedan 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) mesure 4.534 mm de long, 1.857 mm de large et 1.483 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.885 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.289 kg, le poids total autorisé est de 1.825 kg. Cela laisse 536 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.534 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.483 mm |
| Poids à vide | 1.289 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.825 kg |
| Charge utile (calculée) | 536 kg |
Cette Ford Focus Sedan 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) roule de série sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. La Ford Focus Sedan a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Focus Sedan 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) pèse 1.289 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 159 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.289 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.825 kg |
| Charge utile (calculée) | 536 kg |
| Couple | 159 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Ford Focus Sedan 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.885 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 374 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 159 Nm |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Focus Sedan 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) est une version essence de la Ford Focus Sedan, équipée de 125 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,0 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Focus Sedan, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.596 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 159 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,0 l/100 km, pour des émissions de 139 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 374 l de coffre et un poids à vide de 1.289 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.534 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.483 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Focus Sedan, la base recense 21 motorisations, sur la période 2014 - 2018. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Focus Sedan comparée à 7.617 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 210 ch |
mieux que 25%
|
| Couple | 159 Nm | 340 Nm |
mieux que 10%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 214 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s | 8,8 s |
mieux que 22%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 45%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 147 g/km |
mieux que 45%
|
| Volume de coffre | 374 l | 461 l |
mieux que 33%
|
| Poids à vide | 1.289 kg | 1.572 kg |
mieux que 79%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 141 Nm | 15,0 s | 171 km/h | 5,6 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 216 Nm | 12,6 s | 192 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 216 Nm | 12,6 s | 192 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 270 Nm | 12,1 s | 193 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT Start/Stop FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 169 Nm | 12,6 s | 185 km/h | 4,8 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 169 Nm | 12,6 s | 185 km/h | 9,8 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (105 HP) | Essence | 106 ch | 150 Nm | 12,4 s | 171 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 10,9 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 270 Nm | 10,9 s | 180 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 270 Nm | 10,6 s | 192 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,1 s | 192 km/h | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,1 s | 192 km/h | 5,0 l/100 km | 116 g/km |