Ford GT · 2017 - 2019 · Essence
La Ford GT 3.5L V6 7AT (656 HP) développe 656 ch et 746 Nm. La consommation mixte annoncée est de 16,8 l/100 km, soit 347 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford GT 3.5L V6 7AT (656 HP) affiche 656 ch (483 kW) à 6.250 tr/min. Le couple maximal est de 746 Nm à 5.900 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 3.497 cm³. La vitesse de pointe atteint 348 km/h. Avec 1.385 kg à vide, chaque cheval déplace 2,1 kg. Par litre, le moteur délivre 188 ch/l.
| Puissance | 656 ch (483 kW) · 6.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 746 Nm · 5.900 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.497 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct And Indirect Injection |
| Vitesse de pointe | 348 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 188 ch/l |
Cette Ford GT 3.5L V6 7AT (656 HP) mesure 4.763 mm de long, 2.113 mm de large et 1.110 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.710 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.053 mm au-delà des essieux. À vide, la GT pèse 1.385 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.450 kg. Il reste donc 65 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.763 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.113 mm |
| Hauteur | 1.110 mm |
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.450 kg |
| Charge utile (calculée) | 65 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des tailles différentes : 245/35 R20 à l’avant et 325/30 R20 à l’arrière. Pour 245/35 R20, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 86 mm et un diamètre extérieur de quelque 680 mm. La Ford GT a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 70,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 20x8.5J à l’avant et 20x11.5J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, la GT freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 245/35 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 325/30 R20 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 86 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 70,5 mm |
| Jante d’origine avant | 20x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 20x11.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ford GT 3.5L V6 7AT (656 HP) pèse 1.385 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 746 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.450 kg |
| Charge utile (calculée) | 65 kg |
| Couple | 746 Nm · 5.900 tr/min |
| Puissance | 656 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Ford GT 3.5L V6 7AT (656 HP).
| Empattement | 2.710 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.053 mm |
| Voie avant | 1.694 mm |
| Voie arrière | 1.661 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 11 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 656 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 483 kW |
| Couple | 746 Nm |
| Cylindrée | 3.497 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct And Indirect Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 16,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 21,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 13,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 347 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford GT 3.5L V6 7AT (656 HP) est une version essence de la Ford GT, équipée de 656 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La vitesse de pointe de cette version est de 348 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.497 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 746 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 16,8 l/100 km, pour des émissions de 347 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 11 l de coffre et un poids à vide de 1.385 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.763 mm, largeur 2.113 mm, hauteur 1.110 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford GT, la base recense 1 motorisations, sur la période 2017 - 2019. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford GT comparée à 6.484 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 656 ch | 228 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 746 Nm | 364 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 348 km/h | 217 km/h |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 16,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Émissions de CO2 | 347 g/km | 146 g/km |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 11 l | 490 l |
mieux que 0%
|
| Poids à vide | 1.385 kg | 1.615 kg |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.