Ford Mustang 1968 · Inconnu · Essence
La Ford Mustang 1968 3.3L 3MT RWD (117 HP) développe 117 ch et 258 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,6 secondes et atteint 154 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Ford Mustang 1968 3.3L 3MT RWD (117 HP) affiche 117 ch (86 kW) à 3.800 tr/min. Le couple est de 258 Nm à 2.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.275 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,6 s, et la vitesse de pointe atteint 154 km/h. Pour 1.251 kg à vide, chaque cheval déplace 10,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 36 ch/l.
| Puissance | 117 ch (86 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 258 Nm · 2.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 3.275 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 13,6 s |
| Vitesse de pointe | 154 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 36 ch/l |
La Ford Mustang 1968 3.3L 3MT RWD (117 HP) affiche 4.663 mm de long, 1.811 mm de large et 1.311 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.743 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.920 mm au-delà des roues. Sans charge, la Mustang 1968 pèse 1.251 kg.
| Longueur | 4.663 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.311 mm |
| Poids à vide | 1.251 kg |
|---|
Cette Ford Mustang 1968 3.3L 3MT RWD (117 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/50 R15 sur les deux essieux. Dans 195/50 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur d’environ 577 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Mustang 1968 freine avec des freins à tambour.
| Taille des pneus | 195/50 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 577 mm |
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Mustang 1968, le poids compte en premier : cette Ford Mustang 1968 3.3L 3MT RWD (117 HP) pèse 1.251 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 258 Nm à 2.200 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.251 kg |
|---|---|
| Couple | 258 Nm · 2.200 tr/min |
| Puissance | 117 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford Mustang 1968 3.3L 3MT RWD (117 HP).
| Empattement | 2.743 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.920 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.486 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 150 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,50 |
| Puissance | 117 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 86 kW |
| Couple | 258 Nm |
| Cylindrée | 3.275 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 14,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 17,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Mustang 1968 3.3L 3MT RWD (117 HP) est une version essence de la Ford Mustang 1968, équipée de 117 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis Inconnu, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,6 s et atteint une vitesse de pointe de 154 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Mustang 1968, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.275 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 258 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.251 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.663 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.311 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Mustang 1968, la base recense 3 motorisations, sur la période Inconnu. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Mustang 1968 comparée à 29.869 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 117 ch | 189 ch |
mieux que 30%
|
| Couple | 258 Nm | 298 Nm |
mieux que 50%
|
| Vitesse de pointe | 154 km/h | 205 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,6 s | 9,9 s |
mieux que 12%
|
| Consommation mixte | 14,2 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 1.251 kg | 1.479 kg |
mieux que 72%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0L V8 4MT RWD (340 HP) | Essence | 340 ch | 597 Nm | — | 204 km/h | — | — | |
| 7.0L V8 4MT RWD (406 HP) | Essence | 406 ch | 624 Nm | — | — | — | — |