| Longueur | 4.811 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.915 mm |
| Hauteur | 1.397 mm |
| Empattement | 2.718 mm |
| Volume du coffre | 377 l |
Ford Mustang
1964 - aujourd'hui
La Ford Mustang compte 103 motorisations dans la base de données, réparties sur 38 générations, sur la période 1964 - aujourd'hui. Côté puissance, la Mustang couvre une plage de 100 ch à 811 ch. La version la plus rapide de la Mustang passe de 0 à 100 km/h en 3,1 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 322 km/h. Côté chaîne cinématique, la Mustang propose un choix de essence et électrique, associé à des transmissions propulsion, transmission intégrale et traction avant selon la version.
- Puissance
- 100 ch – 811 ch
- V. max
- 322 km/h
- 0–100 0–100
- 3,1 s
- Motorisations
- 103
- Carburant
- Essence Électrique
Contrôle avant achat Ford Mustang
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
- 05 Vérifiez l'état de la batterie (state of health) via un outil de diagnostic ou le concessionnaire.
- 06 Demandez si la batterie est achetée ou louée.
Générations et variantes de carrosserie
38 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
2020s
2010s
Mustang Shelby GT500
2019 - aujourd'hui
Mustang Convertible
2018 - aujourd'hui
Mustang
2017 - aujourd'hui
Mustang Shelby GT350R
2015 - aujourd'hui
Mustang Shelby GT350
2015 - aujourd'hui
Mustang
2014 - 2017
Mustang Convertible
2014 - 2017
Mustang Shelby GT500
2012 - 2015
Mustang Shelby GT500 Convertible
2012 - 2014
2000s
1960s
Ford Mustang GTD 2025 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2L V8 8AT RWD (811 HP) | Essence | 811 ch | — | — | — | — | — |
Ford Mustang GT 2024 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 10AT SelectShift RWD | Essence | — | — | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 6MT RWD | Essence | — | — | — | — | — | — |
Ford Mustang GT Convertible 2024 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 10AT SelectShift RWD | Essence | — | — | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 6MT RWD | Essence | — | — | — | — | — | — |
Ford Mustang Dark Horse 2024 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 10AT SelectShift RWD | Essence | — | — | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 6MT RWD | Essence | — | — | — | — | — | — |
Ford Mustang Mach-E GT 2021 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x108 · alésage central 63,4 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 358 Kw AWD (480 HP) | Électrique | 480 ch | — | 3,9 s | — | — | — | |
| Performance Edition 358 Kw AWD (480 HP) | Électrique | 480 ch | — | 3,6 s | — | — | — |
Ford Mustang Mach1 2021 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 10AT (460 HP) | Essence | 460 ch | 529 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 6MT (460 HP) | Essence | 460 ch | 529 Nm | 4,8 s | — | — | — |
Ford Mustang Mach-E 2020 - aujourd'hui
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x108 · alésage central 63,4 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 98.8 Kw (337 HP) | Électrique | 337 ch | 565 Nm | 5,0 s | — | — | — | |
| Extended Range 98.8 KWh AWD (351 HP) | Électrique | 351 ch | — | 5,1 s | — | — | — | |
| 98.8 Kw (465 HP) | Électrique | 465 ch | 830 Nm | 5,0 s | — | — | — |
Ford Mustang Shelby GT500 2019 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2L V8 7AT (770 HP) | Essence | 770 ch | 847 Nm | 3,1 s | 290 km/h | — | — |
Ford Mustang Convertible 2018 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L GTDi EcoBoost 10AT RWD (310 HP) | Essence | 314 ch | 475 Nm | — | — | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L GTDi EcoBoost 6MT RWD (310 HP) | Essence | 314 ch | 475 Nm | — | — | 9,4 l/100 km | — | |
| GT 5.0L V8 10AT RWD (460 HP) | Essence | 466 ch | 582 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| GT 5.0L V8 6MT RWD (460 HP) | Essence | 466 ch | 582 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — |
Ford Mustang 2017 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 10AT RWD (310 HP) | Essence | 314 ch | 475 Nm | — | — | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L 6MT RWD (310 HP) | Essence | 314 ch | 475 Nm | — | — | 9,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 10AT RWD (460 HP) | Essence | 466 ch | 569 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 6MT RWD (460 HP) | Essence | 466 ch | 569 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — |
Ford Mustang Shelby GT350R 2015 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2L V8 6MT RWD (526 HP) | Essence | 533 ch | 582 Nm | — | 249 km/h | 14,7 l/100 km | — |
Ford Mustang Shelby GT350 2015 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2L V8 6MT RWD (526 HP) | Essence | 533 ch | 582 Nm | 4,4 s | 249 km/h | 14,7 l/100 km | — |
Ford Mustang 2014 - 2017
10 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L Ti-VCT V6 6AT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 380 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.7L Ti-VCT V6 6MT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 366 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (310 HP) | Essence | 314 ch | 434 Nm | 5,9 s | 259 km/h | 9,4 l/100 km | 225 g/km | |
| 2.3L EcoBoost 6MT RWD (310 HP) | Essence | 314 ch | 434 Nm | 5,2 s | 257 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 233 km/h | 9,8 l/100 km | 225 g/km | |
| 2.3L EcoBoost 6MT RWD (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 233 km/h | 8,0 l/100 km | 179 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 530 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 12,1 l/100 km | 281 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 523 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 13,5 l/100 km | 299 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT RWD (435 HP) | Essence | 441 ch | 542 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) | Essence | 441 ch | 542 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |
Ford Mustang Convertible 2014 - 2017
10 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L Ti-VCT V6 6AT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 380 Nm | 6,2 s | 246 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.7L Ti-VCT V6 6MT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 380 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (314 HP) | Essence | 314 ch | 434 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) | Essence | 314 ch | 434 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 9,8 l/100 km | 225 g/km | |
| 2.3L EcoBoost 6MT (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 8,2 l/100 km | 184 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 530 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 12,8 l/100 km | 289 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 530 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 13,6 l/100 km | 306 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT (435 HP) | Essence | 435 ch | 542 Nm | 4,9 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) | Essence | 441 ch | 542 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |
Ford Mustang Shelby GT500 2012 - 2015
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.8 V8 6MT (671 HP) | Essence | 671 ch | 856 Nm | 3,6 s | 304 km/h | — | — |
Ford Mustang Shelby GT500 Convertible 2012 - 2014
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.8 V8 6MT (671 HP) | Essence | 671 ch | 856 Nm | 3,6 s | 322 km/h | — | — |
Ford Mustang 2009 - 2013
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L V6 5AT RWD (210 HP) | Essence | 213 ch | 325 Nm | 7,4 s | 183 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT RWD (210 HP) | Essence | 213 ch | 325 Nm | 7,3 s | 183 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 4.6L V8 5AT RWD (300 HP) | Essence | 304 ch | 434 Nm | 5,6 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (300 HP) | Essence | 304 ch | 434 Nm | 5,5 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — |
Ford Mustang Convertible 2009 - 2013
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L V6 5AT RWD (210 HP) | Essence | 213 ch | 325 Nm | 7,7 s | 183 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 4.0L V6 5MT RWD (210 HP) | Essence | 213 ch | 325 Nm | 7,6 s | 183 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 4.6L V8 5AT (315 HP) | Essence | 319 ch | 434 Nm | 5,4 s | 185 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 4.6L V8 5MT (315 HP) | Essence | 319 ch | 434 Nm | 5,5 s | 185 km/h | 12,4 l/100 km | — |
Ford Mustang Shelby GT500 Convertible 2009 - 2012
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4L V8 6MT (540 HP) | Essence | 548 ch | 691 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.8L V8 6MT (650 HP) | Essence | 659 ch | 813 Nm | 4,1 s | 249 km/h | 13,1 l/100 km | — |
Ford Mustang Shelby GT500 2009 - 2012
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4 V8 6MT (540 HP) | Essence | 548 ch | 691 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.8 V8 6MT (650 HP) | Essence | 659 ch | 813 Nm | 4,1 s | 249 km/h | 13,1 l/100 km | — |
Ford Mustang 2004 - 2008
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L V6 5AT RWD (213 HP) | Essence | 213 ch | 325 Nm | — | 180 km/h | — | — | |
| 4.0L V6 5MT RWD (213 HP) | Essence | 213 ch | 325 Nm | — | 180 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (300 HP) | Essence | 300 ch | 434 Nm | — | 240 km/h | 15,5 l/100 km | — |
Ford Mustang Convertible 2004 - 2008
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 70,5 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L V6 5MT (209 HP) | Essence | 209 ch | 325 Nm | 7,0 s | 180 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT (304 HP) | Essence | 304 ch | 434 Nm | 5,3 s | 230 km/h | — | — |
Ford Mustang 1998 - 2004
6 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 5AT RWD (190 HP) | Essence | 190 ch | 298 Nm | 7,1 s | 180 km/h | — | — | |
| 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) | Essence | 190 ch | 298 Nm | 7,1 s | 180 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 410 Nm | 5,5 s | 215 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (306 HP) | Essence | 306 ch | 320 Nm | 5,1 s | 225 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (326 HP) | Essence | 326 ch | 430 Nm | 5,5 s | 225 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (390 HP) | Essence | 390 ch | 529 Nm | 4,9 s | 280 km/h | — | — |
Ford Mustang Convertible 1998 - 2004
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) | Essence | 190 ch | 298 Nm | — | 180 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 410 Nm | — | 215 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (326 HP) | Essence | 326 ch | 430 Nm | — | 225 km/h | — | — |
Ford Mustang 1978 - 1993
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9L V8 3AT (141 HP) | Essence | 141 ch | 339 Nm | 10,3 s | 167 km/h | 16,4 l/100 km | — |
Ford Mustang 1972 - 1973
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1L 3MT RWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 249 Nm | 14,0 s | 159 km/h | 13,9 l/100 km | — | |
| 4.9L V8 3MT RWD (143 HP) | Essence | 143 ch | 328 Nm | 14,0 s | — | — | — | |
| 5.7L V8 3MT RWD (180 HP) | Essence | 180 ch | 385 Nm | — | 185 km/h | — | — | |
| 5.7L V8 4MT RWD (270 HP) | Essence | 270 ch | 408 Nm | — | 198 km/h | — | — |
Ford Mustang 1969 - 1973
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3L 3MT RWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 258 Nm | — | 161 km/h | — | — | |
| 5.8L V8 4MT RWD (254 HP) | Essence | 254 ch | — | — | 193 km/h | — | — | |
| 4.9L V8 4MT RWD (298 HP) | Essence | 294 ch | 393 Nm | — | 195 km/h | — | — | |
| 5.8L V8 3AT RWD (294 HP) | Essence | 294 ch | 522 Nm | — | — | — | — |
Ford Mustang 1965 - 1968
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3L 3MT (117 HP) | Essence | 117 ch | 257 Nm | — | — | — | — | |
| 4.7L V8 4MT (275 HP) | Essence | 275 ch | 423 Nm | 7,6 s | 208 km/h | — | — |
Ford Mustang GT 350 Shelby 1965 - 1966
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7L V8 4MT (310 HP) | Essence | 310 ch | 446 Nm | 6,7 s | 216 km/h | — | — |
Ford Mustang Convertible 1964 - 1973
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L 3AT RWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 212 Nm | 12,9 s | 145 km/h | — | — | |
| 2.8L 3MT RWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 212 Nm | — | — | — | — | |
| 4.3L V8 3MT RWD (164 HP) | Essence | 164 ch | 325 Nm | — | — | — | — | |
| 4.7L V8 4MT RWD (203 HP) | Essence | 203 ch | 382 Nm | — | — | — | — |
Ford Mustang 1964 - 1966
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L 3MT (100 HP) | Essence | 100 ch | 212 Nm | 14,0 s | 154 km/h | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.3L V8 3MT (163 HP) | Essence | 163 ch | 350 Nm | — | — | — | — | |
| 4.7L V8 3MT (208 HP) | Essence | 208 ch | 407 Nm | — | — | — | — |
Ford Mustang 1968
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3L 3MT RWD (117 HP) | Essence | 117 ch | 258 Nm | 13,6 s | 154 km/h | 14,2 l/100 km | — | |
| 7.0L V8 4MT RWD (340 HP) | Essence | 340 ch | 597 Nm | — | 204 km/h | — | — | |
| 7.0L V8 4MT RWD (406 HP) | Essence | 406 ch | 624 Nm | — | — | — | — |
Ford Mustang 1979
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 4MT (89 HP) | Essence | 106 ch | 183 Nm | 7,1 s | 166 km/h | — | — | |
| 2.8L V6 3AT (111 HP) | Essence | 111 ch | 193 Nm | — | 159 km/h | — | — |
Ford Mustang 1971
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Ford Mustang 1981
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L 4MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 183 Nm | — | 166 km/h | — | — |
Ford Mustang GT 1996
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 | Essence | 218 ch | 386 Nm | — | 225 km/h | — | — |
Ford Mustang 1970
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0 | Essence | 376 ch | 610 Nm | — | 201 km/h | — | — |
Ford Mustang 1966
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.4L V8 3AT (325 HP) | Essence | 325 ch | 85 Nm | 7,5 s | — | — | — |
Dimensions et poids de la Ford Mustang GT
Selon la version, la Ford Mustang GT mesure 4.811 mm de long, 1.915 mm de large et 1.397 mm de haut.
La Ford Mustang GTD est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Ford Mustang GTD, comparée à 1.076 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 811 ch | 319 ch |
mieux que 97%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
Lucid Motors Lucid Gravity
800 ch
Aston Martin DBS770 Ultimate
770 ch
Pagani Utopia
864 ch
Bentley Batur
731 ch
Ferrari Purosangue
725 ch
Lamborghini Temerario
920 ch
Lucid Motors Aston Martin Pagani Bentley Ferrari Lamborghini
À propos des motorisations de la Mustang
La Ford Mustang compte 103 motorisations dans la base de données, réparties sur 38 générations, sur la période 1964 - aujourd'hui. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Côté puissance, la Mustang couvre une plage de 100 ch à 811 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
La version la plus rapide de la Mustang passe de 0 à 100 km/h en 3,1 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 322 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
Côté chaîne cinématique, la Mustang propose un choix de essence et électrique, associé à des transmissions propulsion, transmission intégrale et traction avant selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La version la plus économe de la Mustang consomme à partir de 8,0 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Pour qui privilégie l'espace de chargement : la Mustang offre jusqu'à 850 l de coffre sur sa version la plus spacieuse. D'autres motorisations du même modèle peuvent offrir un coffre plus modeste, selon la carrosserie.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la Mustang suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.