Ford Mustang 1966 · Inconnu · Essence
La Ford Mustang 1966 6.4L V8 3AT (325 HP) développe 325 ch et 85 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Mustang 1966 6.4L V8 3AT (325 HP) développe une puissance de 325 ch (239 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 85 Nm à 3.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 6.387 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,5 s. Avec 1.465 kg à vide, chaque cheval déplace 4,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 51 ch/l.
| Puissance | 325 ch (239 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 85 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.387 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 51 ch/l |
La Ford Mustang 1966 6.4L V8 3AT (325 HP) mesure 4.663 mm de long, 1.811 mm de large et 1.440 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.743 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.920 mm au-delà des roues. À vide, cette version pèse 1.465 kg.
| Longueur | 4.663 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.465 kg |
|---|
La Ford Mustang 1966 6.4L V8 3AT (325 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/50 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/50 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur d’environ 577 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 195/50 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 577 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Mustang 1966, le poids compte en premier : cette Ford Mustang 1966 6.4L V8 3AT (325 HP) pèse 1.465 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 85 Nm à 3.200 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.465 kg |
|---|---|
| Couple | 85 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 325 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Mustang 1966 6.4L V8 3AT (325 HP).
| Empattement | 2.743 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.920 mm |
| Voie avant | 1.422 mm |
| Voie arrière | 1.422 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 155 mm |
| Puissance | 325 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 239 kW |
| Couple | 85 Nm |
| Cylindrée | 6.387 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Mustang 1966 6.4L V8 3AT (325 HP) est une version essence de la Ford Mustang 1966, équipée de 325 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis Inconnu, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,5 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
La cylindrée est de 6.387 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 85 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.465 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.663 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Mustang 1966, la base recense 1 motorisations, sur la période Inconnu. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Mustang 1966 comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 325 ch | 189 ch |
mieux que 89%
|
| Couple | 85 Nm | 298 Nm |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s | 9,9 s |
mieux que 75%
|
| Poids à vide | 1.465 kg | 1.479 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.