Ford Mustang Convertible · 2014 - 2017 · Essence
La Ford Mustang Convertible 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) développe 441 ch et 542 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Mustang Convertible 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) développe une puissance de 441 ch (324 kW) à 6.500 tr/min. Le couple maximal est de 542 Nm à 4.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.951 cm³. Avec 1.735 kg à vide, chaque cheval déplace 3,9 kg. Par litre, le moteur délivre 89 ch/l.
| Puissance | 441 ch (324 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 542 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.951 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
La Ford Mustang Convertible 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) affiche 4.783 mm de long, 1.915 mm de large et 1.382 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.720 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.063 mm au-delà des roues. Sans charge, la Mustang Convertible pèse 1.735 kg.
| Longueur | 4.783 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.915 mm |
| Hauteur | 1.382 mm |
| Poids à vide | 1.735 kg |
|---|
Cette Ford Mustang Convertible 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 235/50 R18. Pour 235/50 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 693 mm. La Ford Mustang Convertible utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 70,5 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la Mustang Convertible dispose de des disques ventilés (352 × 32 mm) à l’avant et des disques ventilés (330 × 25 mm) à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/50 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 693 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 70,5 mm |
| Freins avant | Disques ventilés (352 × 32 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés (330 × 25 mm) |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Ford Mustang Convertible 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) pèse 1.735 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 542 Nm à 4.250 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.735 kg |
|---|---|
| Couple | 542 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 441 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Ford Mustang Convertible 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP).
| Empattement | 2.720 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.063 mm |
| Voie avant | 1.582 mm |
| Voie arrière | 1.648 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 130 mm |
| Volume du coffre | 323 l |
| Puissance | 441 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 324 kW |
| Couple | 542 Nm |
| Cylindrée | 4.951 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Mustang Convertible 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) est une version essence de la Ford Mustang Convertible, équipée de 441 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 4.951 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 542 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 323 l de coffre et un poids à vide de 1.735 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.783 mm, largeur 1.915 mm, hauteur 1.382 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Mustang Convertible, la base recense 10 motorisations, sur la période 2014 - 2017. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Mustang Convertible comparée à 7.628 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 441 ch | 210 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 542 Nm | 339 Nm |
mieux que 88%
|
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Volume de coffre | 323 l | 461 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 1.735 kg | 1.571 kg |
mieux que 25%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L Ti-VCT V6 6AT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 380 Nm | 6,2 s | 246 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.7L Ti-VCT V6 6MT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 380 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (314 HP) | Essence | 314 ch | 434 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) | Essence | 314 ch | 434 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 9,8 l/100 km | 225 g/km | |
| 2.3L EcoBoost 6MT (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 8,2 l/100 km | 184 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 530 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 12,8 l/100 km | 289 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 530 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 13,6 l/100 km | 306 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT (435 HP) | Essence | 435 ch | 542 Nm | 4,9 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — |