Ford Mustang Convertible · 2014 - 2017 · Essence
La Ford Mustang Convertible 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) développe 314 ch et 434 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Mustang Convertible 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) affiche une puissance de 314 ch (231 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 434 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.264 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,4 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.652 kg à vide, chaque cheval déplace 5,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 139 ch/l.
| Puissance | 314 ch (231 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 434 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.264 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,4 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 139 ch/l |
La Ford Mustang Convertible 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) affiche 4.783 mm de long, 1.915 mm de large et 1.382 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.720 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.063 mm au-delà des essieux. À vide, la Mustang Convertible pèse 1.652 kg.
| Longueur | 4.783 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.915 mm |
| Hauteur | 1.382 mm |
| Poids à vide | 1.652 kg |
|---|
Cette Ford Mustang Convertible 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) est montée d’origine sur des pneus en 235/50 R18 sur les deux essieux. Pour 235/50 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 693 mm. Cette Ford Mustang Convertible utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 70,5 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés (320 × 30 mm) à l’avant et des freins à disque (320 × 12 mm) à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/50 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 693 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 70,5 mm |
| Freins avant | Disques ventilés (320 × 30 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque (320 × 12 mm) |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Mustang Convertible, le poids compte avant tout : la Ford Mustang Convertible 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) pèse 1.652 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 434 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.652 kg |
|---|---|
| Couple | 434 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 314 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford Mustang Convertible 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP).
| Empattement | 2.720 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.063 mm |
| Voie avant | 1.582 mm |
| Voie arrière | 1.648 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 323 l |
| Capacité du réservoir | 58 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 314 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 231 kW |
| Couple | 434 Nm |
| Cylindrée | 2.264 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 58 l |
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,6 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Mustang Convertible 2.3L EcoBoost 6MT RWD (314 HP) est une version essence de la Ford Mustang Convertible, équipée de 314 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,4 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Mustang Convertible, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.264 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 434 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 323 l de coffre et un poids à vide de 1.652 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.783 mm, largeur 1.915 mm, hauteur 1.382 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Mustang Convertible, la base recense 10 motorisations, sur la période 2014 - 2017. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Mustang Convertible comparée à 7.628 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 314 ch | 210 ch |
mieux que 83%
|
| Couple | 434 Nm | 339 Nm |
mieux que 79%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 214 km/h |
mieux que 80%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,4 s | 8,8 s |
mieux que 86%
|
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 323 l | 461 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 1.652 kg | 1.571 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L Ti-VCT V6 6AT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 380 Nm | 6,2 s | 246 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.7L Ti-VCT V6 6MT RWD (300 HP) | Essence | 305 ch | 380 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (314 HP) | Essence | 314 ch | 434 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.3L EcoBoost 6AT RWD (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 9,8 l/100 km | 225 g/km | |
| 2.3L EcoBoost 6MT (317 HP) | Essence | 317 ch | 432 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 8,2 l/100 km | 184 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 530 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 12,8 l/100 km | 289 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (421 HP) | Essence | 421 ch | 530 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 13,6 l/100 km | 306 g/km | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6AT (435 HP) | Essence | 435 ch | 542 Nm | 4,9 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L Ti-VCT V8 6MT RWD (435 HP) | Essence | 441 ch | 542 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |