Ford Mustang · 1998 - 2004 · Essence
La Ford Mustang 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) développe 190 ch et 298 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Ford Mustang 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) développe 190 ch (140 kW) à 5.250 tr/min. Le couple atteint 298 Nm à 2.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.802 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,1 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Avec 1.391 kg à vide, chaque cheval déplace 7,3 kg. Par litre, cela donne 50 ch/l.
| Puissance | 190 ch (140 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 298 Nm · 2.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.802 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 50 ch/l |
Cette Ford Mustang 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) affiche 4.653 mm de long, 1.857 mm de large et 1.349 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.573 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.080 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.391 kg.
| Longueur | 4.653 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.349 mm |
| Poids à vide | 1.391 kg |
|---|
La Ford Mustang 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 225/55 R16 sur les deux essieux. Pour 225/55 R16, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur de quelque 654 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Mustang freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Mustang, le poids compte en premier : cette Ford Mustang 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) pèse 1.391 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 298 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.391 kg |
|---|---|
| Couple | 298 Nm · 2.750 tr/min |
| Puissance | 190 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford Mustang 3.8L V6 5MT RWD (190 HP).
| Empattement | 2.573 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.080 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 109 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 306 l |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,50 |
| Puissance | 190 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 140 kW |
| Couple | 298 Nm |
| Cylindrée | 3.802 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Consommation ville | 11,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 7,9 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Mustang 3.8L V6 5MT RWD (190 HP) est une version essence de la Ford Mustang, équipée de 190 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,1 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Mustang, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.802 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 298 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 306 l de coffre et un poids à vide de 1.391 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.653 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.349 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Mustang, la base recense 6 motorisations, sur la période 1998 - 2004. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Mustang comparée à 3.914 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 150 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 298 Nm | 233 Nm |
mieux que 78%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 198 km/h |
mieux que 28%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s | 11,0 s |
mieux que 91%
|
| Volume de coffre | 306 l | 475 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 1.391 kg | 1.365 kg |
mieux que 42%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 5AT RWD (190 HP) | Essence | 190 ch | 298 Nm | 7,1 s | 180 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 410 Nm | 5,5 s | 215 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (306 HP) | Essence | 306 ch | 320 Nm | 5,1 s | 225 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (326 HP) | Essence | 326 ch | 430 Nm | 5,5 s | 225 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5MT RWD (390 HP) | Essence | 390 ch | 529 Nm | 4,9 s | 280 km/h | — | — |