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Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP)

Ford Mustang · 1964 - 1966 · Essence

La Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP) développe 208 ch et 407 Nm.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP)
Puissance
208 ch
Couple
407 Nm

Coût mensuel de la Ford Mustang

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
  • Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total € 45

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

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Performances de la Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP) : puissance, couple et accélération

La Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP) développe une puissance de 208 ch (155 kW) à 4.400 tr/min. Le couple est de 407 Nm à 2.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 4.736 cm³. Pour 1.165 kg à vide, chaque cheval déplace 5,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 44 ch/l.

Puissance 208 ch (155 kW) · 4.400 tr/min
Couple 407 Nm · 2.800 tr/min
Cylindres 8 (en V)
Cylindrée 4.736 cm³
Alimentation Carburetor
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 3-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 5,6 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 44 ch/l

Dimensions et poids de la Ford Mustang

Cette Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP) mesure 4.620 mm de long, 1.740 mm de large et 1.311 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.869 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.165 kg.

Gabarit de la Ford Mustang

Longueur 4.620 mm
Largeur 1.740 mm
Hauteur 1.311 mm

Poids de la Mustang

Poids à vide 1.165 kg
Dimensions de la Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP) : longueur 4.620 mm, largeur 1.740 mm, hauteur 1.311 mm

Taille des pneus et freins de la Ford Mustang

Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à tambour.

Pneus pour la Mustang

Taille de pneu indiquée 6.50 X 13

Freins de la Mustang

Freins avant Freins à tambour
Freins arrière Freins à tambour

Tracter avec la Ford Mustang

Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP) pèse 1.165 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 407 Nm à 2.800 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 1.165 kg
Couple 407 Nm · 2.800 tr/min
Puissance 208 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 3-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la Ford Mustang

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP).

Empattement 2.751 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.869 mm
Voie avant 1.422 mm
Voie arrière 1.422 mm
Garde au sol 150 mm
Coefficient de traînée (Cx) 0,50

Moteur de la Mustang

Puissance 208 ch
Puissance (kW) 155 kW
Couple 407 Nm
Cylindrée 4.736 cm³
Cylindres V8
Alimentation Carburetor
Carburant Essence

Transmission de la Mustang

Boîte de vitesses 3-Speed Manual
Transmission Rear Wheel Drive

Ford Mustang 4.7L V8 3MT (208 HP) est une version essence de la Ford Mustang, équipée de 208 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1964, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.736 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 407 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Le poids à vide est de 1.165 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.620 mm, largeur 1.740 mm, hauteur 1.311 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

Dans la gamme Ford Mustang, la base recense 3 motorisations, sur la période 1964 - 1966. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Ford Mustang se situe-t-elle face aux autres ?

La Ford Mustang comparée à 237 versions d'autres voitures de la période 1961–1967.

Comment la Ford Mustang se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 208 ch 173 ch
mieux que 69%
Couple 407 Nm 275 Nm
mieux que 77%
Poids à vide 1.165 kg 1.335 kg
mieux que 65%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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Versions et motorisations — Ford Mustang

Versions et motorisations — Ford Mustang
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.8L 3MT (100 HP) Essence 100 ch 212 Nm 14,0 s 154 km/h 13,8 l/100 km —
4.3L V8 3MT (163 HP) Essence 163 ch 350 Nm — — — —