| Puissance | 213 ch (157 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 427 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 3.797 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
Ford Thunderbird · 1983 - 1988 · Essence
La Ford Thunderbird 3.8 (213 HP) développe 213 ch et 427 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Thunderbird 3.8 (213 HP) affiche une puissance de 213 ch (157 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 427 Nm à 2.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 3.797 cm³. La vitesse de pointe est de 225 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 56 ch/l.
| Puissance | 213 ch (157 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 427 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 3.797 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
La Ford Thunderbird 3.8 (213 HP) mesure 5.047 mm de long, 1.847 mm de large et 1.339 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.870 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.177 mm au-delà des roues.
| Longueur | 5.047 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.847 mm |
| Hauteur | 1.339 mm |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 427 Nm à 2.600 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 427 Nm · 2.600 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 213 ch |
| Transmission | Propulsion |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford Thunderbird 3.8 (213 HP).
| Empattement | 2.870 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.177 mm |
| Puissance | 213 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 157 kW |
| Couple | 427 Nm |
| Cylindrée | 3.797 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Avec 213 ch, la Ford Thunderbird 3.8 (213 HP) fait partie des versions essence de la Ford Thunderbird. Disponible depuis 1983, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La vitesse de pointe de cette version est de 225 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
La cylindrée est de 3.797 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 427 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La carrosserie mesure longueur 5.047 mm, largeur 1.847 mm, hauteur 1.339 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Thunderbird compte 3 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 1983 - 1988. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thunderbird peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Thunderbird comparée à 983 versions d'autres voitures de la période 1980–1986.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 213 ch | 118 ch |
mieux que 92%
|
| Couple | 427 Nm | 179 Nm |
mieux que 98%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 182 km/h |
mieux que 91%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 (142 HP) | Essence | 142 ch | 292 Nm | — | 185 km/h | — | — | |
| 2.3L 5MT (190 HP) | Essence | 190 ch | — | — | 235 km/h | — | — |