Avec 120 ch, la Ford Thunderbird MKVIII 3.8L V6 4AT RWD (120 HP) fait partie des versions essence de la Ford Thunderbird MKVIII. Disponible depuis Inconnu, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La vitesse de pointe de cette version est de 190 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.791 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 252 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 1.448 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.090 mm, largeur 1.882 mm, hauteur 1.346 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Thunderbird MKVIII compte 4 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis Inconnu. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thunderbird MKVIII peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.