| Puissance | 131 ch (97 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 34 ch/l |
Ford Thunderbird 1957 · Inconnu · Essence
La Ford Thunderbird 1957 3.9 développe 131 ch et 290 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Thunderbird 1957 3.9 développe 131 ch (97 kW) à 4.200 tr/min. Le couple est de 290 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 3.910 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 34 ch/l.
| Puissance | 131 ch (97 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 34 ch/l |
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 290 Nm à 2.000 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 97 kW |
| Couple | 290 Nm |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 131 ch, la Ford Thunderbird 1957 3.9 fait partie des versions essence de la Ford Thunderbird 1957. Disponible depuis Inconnu, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 3.910 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 290 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La Thunderbird 1957 compte 2 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis Inconnu. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thunderbird 1957 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Thunderbird 1957 comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 189 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 290 Nm | 298 Nm |
mieux que 57%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.1 | Essence | — | — | — | — | — | — |