| Puissance | 131 ch (97 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 34 ch/l |
Ford Thunderbird 1956 3.9
Ford Thunderbird 1956 · Inconnu · Essence
La Ford Thunderbird 1956 3.9 développe 131 ch et 290 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 131 ch
- Couple
- 290 Nm
Coût mensuel de la Ford Thunderbird 1956
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total
€ 36
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Ford Thunderbird 1956 3.9 : puissance, couple et accélération
Cette Ford Thunderbird 1956 3.9 développe une puissance de 131 ch (97 kW) à 4.200 tr/min. Le couple est de 290 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 3.910 cm³. Par litre, le moteur délivre 34 ch/l.
Taille des pneus et freins de la Ford Thunderbird 1956
À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à tambour.
Freins de la Thunderbird
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Tracter avec la Ford Thunderbird 1956
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 290 Nm à 2.000 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
Moteur de la Thunderbird
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 97 kW |
| Couple | 290 Nm |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Transmission de la Thunderbird
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 131 ch, la Ford Thunderbird 1956 3.9 fait partie des versions essence de la Ford Thunderbird 1956. Disponible depuis Inconnu, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.910 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 290 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La Thunderbird 1956 compte 2 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis Inconnu. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thunderbird 1956 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Ford Thunderbird 1956 se situe-t-elle face aux autres ?
La Ford Thunderbird 1956 comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 189 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 290 Nm | 298 Nm |
mieux que 57%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Ford Thunderbird 1956
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.1 | Essence | — | — | — | — | — | — |