| Puissance | 131 ch (97 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 34 ch/l |
Ford Thunderbird · 1955 - 1977 · Essence
La Ford Thunderbird 3.9 développe 131 ch et 290 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Thunderbird 3.9 affiche une puissance de 131 ch (97 kW) à 4.200 tr/min. Le couple maximal atteint 290 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 3.910 cm³. Par litre, cela donne 34 ch/l.
| Puissance | 131 ch (97 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 34 ch/l |
La Ford Thunderbird 3.9 mesure 4.458 mm de long, 1.750 mm de large et 1.308 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.591 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.867 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.458 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.750 mm |
| Hauteur | 1.308 mm |
Sur les deux essieux, la Thunderbird freine avec des freins à tambour.
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 290 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 290 Nm · 2.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Ford Thunderbird 3.9.
| Empattement | 2.591 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.867 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 97 kW |
| Couple | 290 Nm |
| Cylindrée | 3.910 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 131 ch, la Ford Thunderbird 3.9 fait partie des versions essence de la Ford Thunderbird. Disponible depuis 1955, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 3.910 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 290 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.458 mm, largeur 1.750 mm, hauteur 1.308 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Thunderbird compte 1 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 1955 - 1977. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thunderbird peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Thunderbird comparée à 124 versions d'autres voitures de la période 1952–1958.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 144 ch |
mieux que 54%
|
| Couple | 290 Nm | 221 Nm |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.