Ford Thunderbird · 1972 - 1976 · Essence
La Ford Thunderbird 7.0 développe 215 ch et 443 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Thunderbird 7.0 affiche 215 ch (160 kW) à 4.400 tr/min. Le couple maximal atteint 443 Nm à 2.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 7.031 cm³. La vitesse de pointe atteint 200 km/h. Pour 2.085 kg à vide, chaque cheval déplace 9,7 kg. Par litre, le moteur délivre 31 ch/l.
| Puissance | 215 ch (160 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 443 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 7.031 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatic, 3 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 31 ch/l |
La Ford Thunderbird 7.0 affiche 5.486 mm de long, 2.014 mm de large et 1.323 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.058 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.428 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 2.085 kg.
| Longueur | 5.486 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.014 mm |
| Hauteur | 1.323 mm |
| Poids à vide | 2.085 kg |
|---|
Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ford Thunderbird 7.0 pèse 2.085 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 443 Nm à 2.600 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.085 kg |
|---|---|
| Couple | 443 Nm · 2.600 tr/min |
| Puissance | 215 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatic, 3 Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Thunderbird 7.0.
| Empattement | 3.058 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.428 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.603 mm |
| Puissance | 215 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160 kW |
| Couple | 443 Nm |
| Cylindrée | 7.031 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | Automatic, 3 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 215 ch, la Ford Thunderbird 7.0 fait partie des versions essence de la Ford Thunderbird. Disponible depuis 1972, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 200 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
La cylindrée est de 7.031 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 443 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 2.085 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 5.486 mm, largeur 2.014 mm, hauteur 1.323 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Thunderbird compte 2 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 1972 - 1976. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thunderbird peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Thunderbird comparée à 459 versions d'autres voitures de la période 1969–1975.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 215 ch | 153 ch |
mieux que 80%
|
| Couple | 443 Nm | 238 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 180 km/h |
mieux que 77%
|
| Poids à vide | 2.085 kg | 1.265 kg |
mieux que 2%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.5 | Essence | — | — | — | — | — | — |