Aller au contenu
AD

FSO Prima 1.5

FSO Prima · 1988 - 1996 · Essence

La FSO Prima 1.5 développe 75 ch et 114 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 17,3 secondes et atteint 154 km/h.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

FSO Prima 1.5
Puissance
75 ch
Couple
114 Nm
0–100 0–100
17,3 s
V. max
154 km/h

Coût mensuel de la FSO Prima

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 173
  • Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
  • Entretien moyenne FSO × 1,0× km € 36
Total € 218

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la FSO Prima 1.5 : puissance, couple et accélération

Cette FSO Prima 1.5 affiche 75 ch (55 kW) à 5.200 tr/min. Le couple atteint 114 Nm à 2.900 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.481 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 17,3 s, et la vitesse de pointe atteint 154 km/h. Pour 1.110 kg à vide, chaque cheval déplace 14,8 kg. Par litre, le moteur délivre 51 ch/l.

Puissance 75 ch (55 kW) · 5.200 tr/min
Couple 114 Nm · 2.900 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.481 cm³
Alimentation Multipoint Injection
Accélération 0–100 km/h 17,3 s
Vitesse de pointe 154 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manual, 5 Speed
Rapport poids/puissance (calculé) 14,8 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 51 ch/l

Dimensions et poids de la FSO Prima

Cette FSO Prima 1.5 mesure 4.321 mm de long, 1.651 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.510 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.811 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.110 kg et le poids total autorisé est de 1.550 kg. Il reste donc 440 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.

Gabarit de la FSO Prima

Longueur 4.321 mm
Largeur 1.651 mm
Hauteur 1.420 mm

Poids de la Prima

Poids à vide 1.110 kg
Masse maximale autorisée 1.550 kg
Charge utile (calculée) 440 kg
Dimensions de la FSO Prima 1.5 : longueur 4.321 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.420 mm

Taille des pneus et freins de la FSO Prima

La FSO Prima 1.5 est montée d’origine sur des pneus en 175/70 R13. Dans 175/70 R13, 175 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R13 la structure radiale, sur une jante de 13 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 576 mm. Pour freiner, la Prima dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.

Pneus pour la Prima

Taille des pneus 175/70 R13
Largeur du pneu 175 mm
Rapport hauteur/largeur 70%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 123 mm
Diamètre de jante 13 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 576 mm
Taille de pneu 175/70 R13 de la FSO Prima (1988 - 1996) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la Prima

Freins avant Freins à disque
Freins arrière Freins à tambour

Tracter avec la FSO Prima

Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la FSO Prima 1.5 pèse 1.110 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 114 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.110 kg
Masse maximale autorisée 1.550 kg
Charge utile (calculée) 440 kg
Couple 114 Nm · 2.900 tr/min
Puissance 75 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manual, 5 Speed

Autres dimensions et mesures de la FSO Prima

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la FSO Prima 1.5.

Empattement 2.510 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.811 mm
Voie avant 1.374 mm
Voie arrière 1.349 mm

Moteur de la Prima

Puissance 75 ch
Puissance (kW) 55 kW
Couple 114 Nm
Cylindrée 1.481 cm³
Cylindres L4
Alimentation Multipoint Injection
Carburant Essence

Consommation et émissions de la Prima

Consommation mixte 7,9 l/100 km

Transmission de la Prima

Boîte de vitesses Manual, 5 Speed
Transmission Rear Wheel Drive

Avec 75 ch, la FSO Prima 1.5 fait partie des versions essence de la FSO Prima. Disponible depuis 1988, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Le 0 à 100 km/h se fait en 17,3 s, pour une vitesse de pointe de 154 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Prima, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.481 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 114 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Cette version pèse 1.110 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.

La carrosserie mesure longueur 4.321 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La Prima compte 4 motorisations dans le catalogue de FSO, produites depuis 1988 - 1996. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Prima peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la FSO Prima se situe-t-elle face aux autres ?

La FSO Prima comparée à 1.427 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.

Comment la FSO Prima se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 75 ch 129 ch
mieux que 15%
Couple 114 Nm 193 Nm
mieux que 15%
Vitesse de pointe 154 km/h 187 km/h
mieux que 12%
Accélération 0–100 km/h 17,3 s 11,9 s
mieux que 8%
Consommation mixte 7,9 l/100 km 8,9 l/100 km
mieux que 58%
Poids à vide 1.110 kg 1.239 kg
mieux que 60%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Comparer

Versions et motorisations — FSO Prima

Versions et motorisations — FSO Prima
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
1.9 D Diesel 69 ch 120 Nm 19,8 s 140 km/h 5,8 l/100 km —
1.6 Essence 78 ch 122 Nm 15,5 s 160 km/h 8,2 l/100 km —
1.4 Essence 103 ch 127 Nm 9,8 s 175 km/h 7,0 l/100 km —