FSO Prima · 1988 - 1996 · Diesel
La FSO Prima 1.9 D développe 69 ch et 120 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 19,8 secondes et atteint 140 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La FSO Prima 1.9 D affiche 69 ch (51 kW) à 4.600 tr/min. Le couple est de 120 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.905 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 19,8 s; la vitesse de pointe est de 140 km/h. Pour 1.145 kg à vide, chaque cheval déplace 16,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 36 ch/l.
| Puissance | 69 ch (51 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 120 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 19,8 s |
| Vitesse de pointe | 140 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 36 ch/l |
Cette FSO Prima 1.9 D affiche 4.321 mm de long, 1.651 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.510 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.811 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.145 kg, le poids total autorisé atteint 1.560 kg. Il reste donc 415 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.321 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.145 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 415 kg |
Cette FSO Prima 1.9 D roule d’origine sur des pneus en 175/70 R13, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175/70 R13, 175 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R13 la structure radiale, sur une jante de 13 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 576 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Prima freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 175/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 576 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la FSO Prima 1.9 D pèse 1.145 kg à vide et peut peser 1.560 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 120 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.145 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 415 kg |
| Couple | 120 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 69 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la FSO Prima 1.9 D.
| Empattement | 2.510 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.811 mm |
| Voie avant | 1.374 mm |
| Voie arrière | 1.349 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Puissance | 69 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 51 kW |
| Couple | 120 Nm |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 69 ch, la FSO Prima 1.9 D fait partie des versions diesel de la FSO Prima. Disponible depuis 1988, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 19,8 s et atteint une vitesse de pointe de 140 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Prima, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.905 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 120 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 399 l de coffre et un poids à vide de 1.145 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.321 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Prima compte 4 motorisations dans le catalogue de FSO, produites depuis 1988 - 1996. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Prima peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La FSO Prima comparée à 1.427 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 69 ch | 129 ch |
mieux que 11%
|
| Couple | 120 Nm | 193 Nm |
mieux que 17%
|
| Vitesse de pointe | 140 km/h | 187 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 19,8 s | 11,9 s |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 399 l | 443 l |
mieux que 47%
|
| Poids à vide | 1.145 kg | 1.239 kg |
mieux que 57%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.