Hindustan Pushpak/Trekker · 1999 - aujourd'hui · Diesel
La Hindustan Pushpak/Trekker 1.5 D développe 38 ch et 80 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hindustan Pushpak/Trekker 1.5 D affiche une puissance de 38 ch (28 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 80 Nm à 2.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.489 cm³. Pour 1.170 kg à vide, chaque cheval porte 30,8 kg. Par litre, cela donne 26 ch/l.
| Puissance | 38 ch (28 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 80 Nm · 2.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.489 cm³ |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 30,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 26 ch/l |
Pour la Hindustan Pushpak/Trekker 1.5 D, nous connaissons ces mesures suivantes : longueur 3.833 mm, largeur 1.648 mm. D’un essieu à l’autre, on compte 2.311 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.522 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.170 kg et la masse maximale autorisée est de 1.995 kg. Cela laisse 825 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 3.833 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.648 mm |
| Poids à vide | 1.170 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 825 kg |
Sur les deux essieux, la Pushpak/Trekker freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 6.40 - 15.8 Pr |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Pushpak/Trekker, le poids compte en premier : cette Hindustan Pushpak/Trekker 1.5 D pèse 1.170 kg à vide et peut peser 1.995 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 80 Nm à 2.250 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.170 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 825 kg |
| Couple | 80 Nm · 2.250 tr/min |
| Puissance | 38 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Hindustan Pushpak/Trekker 1.5 D.
| Empattement | 2.311 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.522 mm |
| Voie avant | 1.412 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Puissance | 38 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 28 kW |
| Couple | 80 Nm |
| Cylindrée | 1.489 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Carburant | Diesel |
| Boîte de vitesses | Manual, 5 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 38 ch, la Hindustan Pushpak/Trekker 1.5 D fait partie des versions diesel de la Hindustan Pushpak/Trekker. Disponible depuis 1999, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.489 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 80 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.170 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.833 mm, largeur 1.648 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Pushpak/Trekker compte 2 motorisations dans le catalogue de Hindustan, produites depuis 1999 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Pushpak/Trekker peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hindustan Pushpak/Trekker comparée à 4.239 versions d'autres voitures de la période 1996–2002.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 38 ch | 153 ch |
mieux que 0%
|
| Couple | 80 Nm | 240 Nm |
mieux que 0%
|
| Poids à vide | 1.170 kg | 1.378 kg |
mieux que 74%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D | Diesel | 51 ch | 106 Nm | — | — | — | — |