Holden Ute · 2007 - aujourd'hui · Essence
La Holden Ute 3.0L V6 SIDI 6AT (258 HP) développe 258 ch et 290 Nm. La consommation mixte annoncée est de 9,6 l/100 km, soit 229 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Holden Ute 3.0L V6 SIDI 6AT (258 HP) développe une puissance de 258 ch (190 kW) à 6.700 tr/min. Le couple maximal est de 290 Nm à 2.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.997 cm³. Avec 1.620 kg à vide, chaque cheval porte 6,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 86 ch/l.
| Puissance | 258 ch (190 kW) · 6.700 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 2.400 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.997 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 86 ch/l |
Cette Holden Ute 3.0L V6 SIDI 6AT (258 HP) mesure 5.055 mm de long, 1.897 mm de large et 1.496 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.007 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.048 mm au-delà des roues. À vide, l’Ute pèse 1.620 kg, le poids total autorisé est de 2.500 kg. Il reste donc 880 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 5.055 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.897 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.620 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.500 kg |
| Charge utile (calculée) | 880 kg |
La Holden Ute 3.0L V6 SIDI 6AT (258 HP) roule de série sur des pneus de taille 245/45 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 245/45 R18, 245 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 110 mm et un diamètre extérieur d’environ 677 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 245/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 677 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Holden Ute 3.0L V6 SIDI 6AT (258 HP) pèse 1.620 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 290 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.620 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.500 kg |
| Charge utile (calculée) | 880 kg |
| Couple | 290 Nm · 2.400 tr/min |
| Puissance | 258 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Holden Ute 3.0L V6 SIDI 6AT (258 HP).
| Empattement | 3.007 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.048 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.618 mm |
| Garde au sol | 99 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.209 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 258 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 190 kW |
| Couple | 290 Nm |
| Cylindrée | 2.997 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 229 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 258 ch, la Holden Ute 3.0L V6 SIDI 6AT (258 HP) fait partie des versions essence de la Holden Ute. Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.997 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 290 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 9,6 l/100 km, pour des émissions de 229 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 1.209 l de coffre et un poids à vide de 1.620 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.055 mm, largeur 1.897 mm, hauteur 1.496 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Ute compte 8 motorisations dans le catalogue de Holden, produites depuis 2007 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Ute peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Holden Ute comparée à 7.813 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 188 ch |
mieux que 81%
|
| Couple | 290 Nm | 300 Nm |
mieux que 52%
|
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 22%
|
| Émissions de CO2 | 229 g/km | 183 g/km |
mieux que 17%
|
| Volume de coffre | 1.209 l | 473 l |
mieux que 97%
|
| Poids à vide | 1.620 kg | 1.508 kg |
mieux que 29%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 4AT (238 HP) | Essence | 238 ch | 325 Nm | — | — | 10,9 l/100 km | 259 g/km | |
| 3.6L V6 LPG 4AT (238 HP) | CNG | 238 ch | 319 Nm | — | — | 10,9 l/100 km | 259 g/km | |
| 3.6L V6 6AT LPG (245 HP) | CNG | 245 ch | 320 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 3.6L V6 6AT (286 HP) | Essence | 286 ch | 350 Nm | — | — | 10,0 l/100 km | 239 g/km | |
| 3.6L V6 6MT (286 HP) | Essence | 286 ch | 350 Nm | — | — | 9,9 l/100 km | 236 g/km | |
| 6.0L V8 6AT (354 HP) | Essence | 354 ch | 517 Nm | — | — | 12,6 l/100 km | 300 g/km | |
| 6.0L V8 6MT (370 HP) | Essence | 367 ch | 530 Nm | — | — | 12,6 l/100 km | 300 g/km |