Honda Accord Tourer - EU · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La Honda Accord Tourer - EU 2.0L i-VTEC 5AT (150 HP) développe 150 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km, soit 148 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Honda Accord Tourer - EU 2.0L i-VTEC 5AT (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 350 Nm à 2.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.200 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,5 s; la vitesse de pointe est de 209 km/h. Pour 1.508 kg à vide, chaque cheval déplace 10,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 2.200 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.200 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
Cette Honda Accord Tourer - EU 2.0L i-VTEC 5AT (150 HP) affiche 4.750 mm de long, 1.839 mm de large et 1.471 mm de haut. Sans charge, l’Accord Tourer - EU pèse 1.508 kg et la masse maximale autorisée est de 1.995 kg. Cela laisse 487 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.750 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.508 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 487 kg |
La Honda Accord Tourer - EU 2.0L i-VTEC 5AT (150 HP) est montée de série sur des pneus en 215/60 R16 sur les deux essieux. Pour 215/60 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Côté freinage, l’Accord Tourer - EU utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Honda Accord Tourer - EU 2.0L i-VTEC 5AT (150 HP) pèse 1.508 kg à vide et peut peser 1.995 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 350 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.508 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 487 kg |
| Couple | 350 Nm · 2.200 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Honda Accord Tourer - EU 2.0L i-VTEC 5AT (150 HP).
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 394 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 2.200 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 148 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Honda Accord Tourer - EU 2.0L i-VTEC 5AT (150 HP) fait partie des versions diesel de la Honda Accord Tourer - EU. Disponible depuis 2011, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,5 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Accord Tourer - EU, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.200 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,6 l/100 km, pour des émissions de 148 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 394 l de coffre et un poids à vide de 1.508 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.750 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Accord Tourer - EU compte 5 motorisations dans le catalogue de Honda, produites depuis 2011 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Accord Tourer - EU peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Honda Accord Tourer - EU comparée à 8.255 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 200 ch |
mieux que 40%
|
| Couple | 350 Nm | 322 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 211 km/h |
mieux que 51%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 9,2 s |
mieux que 21%
|
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 64%
|
| Émissions de CO2 | 148 g/km | 160 g/km |
mieux que 50%
|
| Volume de coffre | 394 l | 466 l |
mieux que 39%
|
| Poids à vide | 1.508 kg | 1.552 kg |
mieux que 49%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L i-VTEC 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 192 Nm | 9,7 s | 212 km/h | 7,2 l/100 km | — | |
| 2.2L i-DTEC 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,6 s | 200 km/h | 5,6 l/100 km | 148 g/km | |
| 2.4L i-VTEC 5AT (201 HP) | Essence | 201 ch | 235 Nm | 9,7 s | 222 km/h | 8,9 l/100 km | — | |
| 2.4L i-VTEC 6MT (201 HP) | Essence | 201 ch | 235 Nm | 8,1 s | 222 km/h | 8,8 l/100 km | — |