Honda NSX · 2016 - aujourd'hui · Hybride
La Honda NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP) développe 580 ch et 550 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint 306 km/h. La consommation mixte annoncée est de 23,5 l/100 km, soit 228 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Honda NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP) affiche 580 ch (427 kW). Le couple atteint 550 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.493 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,8 s; la vitesse de pointe est de 306 km/h. Avec 1.861 kg à vide, chaque cheval porte 3,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 166 ch/l.
| Puissance | 580 ch (427 kW) |
|---|---|
| Couple | 550 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.493 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s |
| Vitesse de pointe | 306 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (Dct) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 166 ch/l |
Cette Honda NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP) mesure 4.470 mm de long, 1.941 mm de large et 1.214 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.629 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.841 mm au-delà des essieux. Sans charge, la NSX pèse 1.861 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.040 kg. Cela laisse 179 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.470 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.941 mm |
| Hauteur | 1.214 mm |
| Poids à vide | 1.861 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.040 kg |
| Charge utile (calculée) | 179 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/35 R19 à l’avant et 305/30 R20 à l’arrière. Pour 245/35 R19, 245 correspond à la largeur en millimètres, 35 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 86 mm et un diamètre extérieur de quelque 655 mm. Cette Honda NSX utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 70,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 20x11.0J à l’arrière. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 245/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 305/30 R20 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 86 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 655 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 19 pouces Toutes les voitures en 5x120 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 70,1 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 20x11.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Honda NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP) pèse 1.861 kg à vide et peut peser 2.040 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 550 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.861 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.040 kg |
| Charge utile (calculée) | 179 kg |
| Couple | 550 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 580 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (Dct) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Honda NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP).
| Empattement | 2.629 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.841 mm |
| Voie avant | 1.656 mm |
| Voie arrière | 1.615 mm |
| Garde au sol | 94 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 125 l |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Puissance | 580 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 427 kW |
| Couple | 550 Nm |
| Cylindrée | 3.493 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Consommation mixte | 23,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 228 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic (Dct) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 580 ch, la Honda NSX 3.5L V6 9AT AWD (573 HP) fait partie des versions hybride de la Honda NSX. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,8 s, pour une vitesse de pointe de 306 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la NSX, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.493 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 550 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 23,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 228 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 125 l et le poids à vide est de 1.861 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.470 mm, largeur 1.941 mm, hauteur 1.214 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La NSX compte 1 motorisations dans le catalogue de Honda, produites depuis 2016 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la NSX peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Honda NSX comparée à 7.150 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 580 ch | 221 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 550 Nm | 355 Nm |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 306 km/h | 216 km/h |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s | 8,6 s |
mieux que 96%
|
| Consommation mixte | 23,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Émissions de CO2 | 228 g/km | 145 g/km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 125 l | 486 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.861 kg | 1.607 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.