| Puissance | 120 ch (88 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 120 ch/l |
Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (120 HP)
Hyundai i20 · 2024 - aujourd'hui · Hybride
La Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (120 HP) développe 120 ch et 200 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 120 ch
- Couple
- 200 Nm
Coût mensuel de la Hyundai i20
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Hyundai × 0,9× km € 31
Total
€ 31
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (120 HP) : puissance, couple et accélération
La Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (120 HP) développe 120 ch (88 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 200 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 3 cylindres de 998 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 120 ch/l.
Taille des pneus et freins de la Hyundai i20
La Hyundai i20 a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 54,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant, elle utilise des disques ventilés.
Roues et entraxe de la i20
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 54,1 mm |
Freins de la i20
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|
Tracter avec la Hyundai i20
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 200 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 200 Nm · 2.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Autres dimensions et mesures de la Hyundai i20
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (120 HP).
| Volume du coffre | 351 l |
|---|
Moteur de la i20
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
Transmission de la i20
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 120 ch, la Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (120 HP) fait partie des versions hybride de la Hyundai i20. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 998 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 200 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le volume de coffre est de 351 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La i20 compte 4 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i20 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Hyundai i20 se situe-t-elle face aux autres ?
La Hyundai i20 comparée à 1.633 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 296 ch |
mieux que 9%
|
| Couple | 200 Nm | 446 Nm |
mieux que 9%
|
| Volume de coffre | 351 l | 508 l |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Hyundai i20
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L T-GDi 48V MHEV 6MT (100 HP) | Hybride | 100 ch | 172 Nm | — | — | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (100 HP) | Hybride | 100 ch | 172 Nm | — | — | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V MHEV 7AT (120 HP) | Hybride | 120 ch | 200 Nm | — | — | — | — |