Hyundai i30 Estate · 2008 - 2012 · Essence
La Hyundai i30 Estate 1.4L 5MT FWD (109 HP) développe 109 ch et 137 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,6 secondes et atteint 187 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 145 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Hyundai i30 Estate 1.4L 5MT FWD (109 HP) développe une puissance de 109 ch (80 kW) à 6.200 tr/min. Le couple maximal atteint 137 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.396 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 12,6 s, et la vitesse de pointe atteint 187 km/h. Pour 1.393 kg à vide, chaque cheval porte 12,8 kg. Par litre, cela donne 78 ch/l.
| Puissance | 109 ch (80 kW) · 6.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 137 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s |
| Vitesse de pointe | 187 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
Cette Hyundai i30 Estate 1.4L 5MT FWD (109 HP) mesure 4.501 mm de long, 1.775 mm de large et 1.565 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.801 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.393 kg et la masse maximale autorisée est de 1.740 kg. Il reste donc 347 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.501 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.775 mm |
| Hauteur | 1.565 mm |
| Poids à vide | 1.393 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.740 kg |
| Charge utile (calculée) | 347 kg |
Cette Hyundai i30 Estate 1.4L 5MT FWD (109 HP) roule d’origine sur des pneus en 185/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Cette Hyundai i30 Estate a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Hyundai i30 Estate 1.4L 5MT FWD (109 HP) pèse 1.393 kg à vide et peut peser 1.740 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 137 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.393 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.740 kg |
| Charge utile (calculée) | 347 kg |
| Couple | 137 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 109 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Hyundai i30 Estate 1.4L 5MT FWD (109 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.801 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.527 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 109 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 80 kW |
| Couple | 137 Nm |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 145 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Hyundai i30 Estate 1.4L 5MT FWD (109 HP) est une version essence de la Hyundai i30 Estate, équipée de 109 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,6 s, pour une vitesse de pointe de 187 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la i30 Estate, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.396 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 137 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 145 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 416 l et le poids à vide est de 1.393 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.501 mm, largeur 1.775 mm, hauteur 1.565 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Hyundai i30 Estate, la base recense 5 motorisations, sur la période 2008 - 2012. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai i30 Estate comparée à 7.585 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 191 ch |
mieux que 19%
|
| Couple | 137 Nm | 305 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 187 km/h | 209 km/h |
mieux que 28%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s | 9,6 s |
mieux que 13%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 68%
|
| Émissions de CO2 | 145 g/km | 179 g/km |
mieux que 70%
|
| Volume de coffre | 416 l | 468 l |
mieux que 44%
|
| Poids à vide | 1.393 kg | 1.520 kg |
mieux que 65%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L CRDi 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 240 Nm | 14,4 s | 172 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6LCRDi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 12,8 s | 192 km/h | 4,7 l/100 km | 154 g/km | |
| 1.6L 4AT FWD (125 HP) | Essence | 126 ch | 157 Nm | 12,2 s | 187 km/h | 6,9 l/100 km | 162 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 126 ch | 157 Nm | 11,0 s | 192 km/h | 6,5 l/100 km | 152 g/km |