Hyundai i30 N · 2017 - 2020 · Essence
La Hyundai i30 N 2.0L T-GDI 6MT (250 HP) développe 250 ch et 353 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,0 l/100 km, soit 159 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hyundai i30 N 2.0L T-GDI 6MT (250 HP) affiche une puissance de 250 ch (184 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 353 Nm à 1.450 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,4 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 1.475 kg à vide, chaque cheval déplace 5,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 125 ch/l.
| Puissance | 250 ch (184 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 353 Nm · 1.450 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 125 ch/l |
Cette Hyundai i30 N 2.0L T-GDI 6MT (250 HP) affiche 4.336 mm de long, 1.796 mm de large et 1.448 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.687 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.475 kg et le poids total autorisé atteint 1.950 kg. Il reste donc 475 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.336 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.448 mm |
| Poids à vide | 1.475 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
Cette Hyundai i30 N 2.0L T-GDI 6MT (250 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/40 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/40 R18, 225 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 90 mm et un diamètre extérieur de quelque 637 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/40 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 90 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 637 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Hyundai i30 N 2.0L T-GDI 6MT (250 HP) pèse 1.475 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 353 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.475 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
| Couple | 353 Nm · 1.450 tr/min |
| Puissance | 250 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Hyundai i30 N 2.0L T-GDI 6MT (250 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.687 mm |
| Voie avant | 1.557 mm |
| Voie arrière | 1.565 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
| Volume du coffre | 394 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 250 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 184 kW |
| Couple | 353 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 159 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Hyundai i30 N 2.0L T-GDI 6MT (250 HP) est une version essence de la Hyundai i30 N, équipée de 250 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,4 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i30 N, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.995 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 353 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,0 l/100 km, pour des émissions de 159 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 394 l de coffre et un poids à vide de 1.475 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.336 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.448 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Hyundai i30 N, la base recense 2 motorisations, sur la période 2017 - 2020. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai i30 N comparée à 6.483 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | 228 ch |
mieux que 69%
|
| Couple | 353 Nm | 364 Nm |
mieux que 56%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 217 km/h |
mieux que 77%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s | 8,4 s |
mieux que 73%
|
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 32%
|
| Émissions de CO2 | 159 g/km | 146 g/km |
mieux que 28%
|
| Volume de coffre | 394 l | 490 l |
mieux que 35%
|
| Poids à vide | 1.475 kg | 1.615 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L T-GDI 6MT (275 HP) | Essence | 275 ch | 353 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 7,0 l/100 km | 163 g/km |