Isuzu D-Max Crew Cab · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Isuzu D-Max Crew Cab 3.0L 5MT AWD (177 HP) développe 177 ch et 380 Nm. La consommation mixte annoncée est de 8,2 l/100 km, soit 217 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Isuzu D-Max Crew Cab 3.0L 5MT AWD (177 HP) affiche une puissance de 177 ch (130 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal est de 380 Nm à 1.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 2.999 cm³. La vitesse de pointe atteint 175 km/h. Pour 1.925 kg à vide, chaque cheval porte 10,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 59 ch/l.
| Puissance | 177 ch (130 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 380 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Vitesse de pointe | 175 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 59 ch/l |
Cette Isuzu D-Max Crew Cab 3.0L 5MT AWD (177 HP) affiche 5.296 mm de long, 1.880 mm de large et 1.786 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.096 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.200 mm au-delà des roues. Sans charge, la D-Max Crew Cab pèse 1.925 kg et le poids total autorisé atteint 2.950 kg. Cela laisse 1.025 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 5.296 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.786 mm |
| Poids à vide | 1.925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.025 kg |
Cette Isuzu D-Max Crew Cab 3.0L 5MT AWD (177 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 245/70 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 245/70 R16, 245 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 172 mm et un diamètre extérieur de quelque 750 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 245/70 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 172 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 750 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la D-Max Crew Cab, le poids compte avant tout : cette Isuzu D-Max Crew Cab 3.0L 5MT AWD (177 HP) pèse 1.925 kg à vide et peut peser 2.950 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 380 Nm à 1.800 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.025 kg |
| Couple | 380 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 177 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de l’Isuzu D-Max Crew Cab 3.0L 5MT AWD (177 HP).
| Empattement | 3.096 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.200 mm |
| Voie avant | 1.570 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 226 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,47 |
| Puissance | 177 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 130 kW |
| Couple | 380 Nm |
| Cylindrée | 2.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 8,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 217 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 177 ch, la Isuzu D-Max Crew Cab 3.0L 5MT AWD (177 HP) fait partie des versions diesel de la Isuzu D-Max Crew Cab. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 175 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
La cylindrée est de 2.999 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 380 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 217 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le poids à vide est de 1.925 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.296 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.786 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La D-Max Crew Cab compte 3 motorisations dans le catalogue de Isuzu, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la D-Max Crew Cab peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Isuzu D-Max Crew Cab comparée à 7.674 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 177 ch | 205 ch |
mieux que 53%
|
| Couple | 380 Nm | 331 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 175 km/h | 212 km/h |
mieux que 11%
|
| Consommation mixte | 8,2 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 23%
|
| Émissions de CO2 | 217 g/km | 156 g/km |
mieux que 11%
|
| Poids à vide | 1.925 kg | 1.567 kg |
mieux que 13%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L 5MT AWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | — | — | 171 km/h | 8,1 l/100 km | 213 g/km | |
| 3.0L 5AT AWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | — | 175 km/h | 8,1 l/100 km | 213 g/km |