Isuzu i-Series Double Cab · 2005 - 2009 · Essence
La Isuzu i-Series Double Cab 2.9L 4AT FWD (189 HP) développe 189 ch et 258 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Isuzu i-Series Double Cab 2.9L 4AT FWD (189 HP) affiche une puissance de 189 ch (139 kW) à 5.600 tr/min. Le couple est de 258 Nm à 2.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.921 cm³. Avec 1.715 kg à vide, chaque cheval porte 9,1 kg. Par litre, cela donne 65 ch/l.
| Puissance | 189 ch (139 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 258 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.921 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
L’Isuzu i-Series Double Cab 2.9L 4AT FWD (189 HP) mesure 5.260 mm de long, 1.717 mm de large et 1.648 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.198 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.062 mm au-delà des roues. Sans charge, l’i-Series Double Cab pèse 1.715 kg et la masse maximale autorisée est de 2.268 kg. Cela laisse 553 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 5.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.717 mm |
| Hauteur | 1.648 mm |
| Poids à vide | 1.715 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.268 kg |
| Charge utile (calculée) | 553 kg |
Cette Isuzu i-Series Double Cab 2.9L 4AT FWD (189 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/70 R15 sur les deux essieux. Dans 225/70 R15, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 158 mm et un diamètre extérieur d’environ 697 mm. Pour freiner, l’i-Series Double Cab dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 158 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 697 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Isuzu i-Series Double Cab 2.9L 4AT FWD (189 HP) pèse 1.715 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 258 Nm à 2.800 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.715 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.268 kg |
| Charge utile (calculée) | 553 kg |
| Couple | 258 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 189 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de l’Isuzu i-Series Double Cab 2.9L 4AT FWD (189 HP).
| Empattement | 3.198 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.062 mm |
| Voie avant | 1.461 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Puissance | 189 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 139 kW |
| Couple | 258 Nm |
| Cylindrée | 2.921 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation ville | 13,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 9,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 189 ch, la Isuzu i-Series Double Cab 2.9L 4AT FWD (189 HP) fait partie des versions essence de la Isuzu i-Series Double Cab. Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 2.921 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 258 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.715 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 5.260 mm, largeur 1.717 mm, hauteur 1.648 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La i-Series Double Cab compte 3 motorisations dans le catalogue de Isuzu, produites depuis 2005 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i-Series Double Cab peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Isuzu i-Series Double Cab comparée à 7.194 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 189 ch | 181 ch |
mieux que 65%
|
| Couple | 258 Nm | 284 Nm |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.715 kg | 1.476 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L 5MT FWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 251 Nm | — | — | 10,5 l/100 km | — | |
| 3.7L 4AT FWD (247 HP) | Essence | 246 ch | 328 Nm | — | — | — | — |