Kia Rio · 2016 - 2018 · Diesel
La Kia Rio 1.4L 6MT FWD (77 HP) développe 77 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,0 secondes et atteint 166 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,5 l/100 km, soit 92 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Kia Rio 1.4L 6MT FWD (77 HP) affiche une puissance de 77 ch (57 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.396 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 14,0 s; la vitesse de pointe est de 166 km/h. Par litre, cela donne 55 ch/l.
| Puissance | 77 ch (57 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 55 ch/l |
La Kia Rio 1.4L 6MT FWD (77 HP) mesure 4.064 mm de long, 1.725 mm de large et 1.450 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.581 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.483 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.064 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.725 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
La Kia Rio 1.4L 6MT FWD (77 HP) roule de série sur des pneus en 185/65 R15. Pour 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Cette Kia Rio a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 54,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 54,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 240 Nm à 1.500 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 240 Nm · 1.500 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 77 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Kia Rio 1.4L 6MT FWD (77 HP).
| Empattement | 2.581 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.483 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.524 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Puissance | 77 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 57 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 3,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 92 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 77 ch, la Kia Rio 1.4L 6MT FWD (77 HP) fait partie des versions diesel de la Kia Rio. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,0 s et atteint une vitesse de pointe de 166 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Rio, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.396 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 92 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.064 mm, largeur 1.725 mm, hauteur 1.450 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Rio compte 6 motorisations dans le catalogue de Kia, produites depuis 2016 - 2018. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Rio peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Kia Rio comparée à 7.145 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 77 ch | 221 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 240 Nm | 355 Nm |
mieux que 25%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 216 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s | 8,6 s |
mieux que 3%
|
| Consommation mixte | 3,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 92 g/km | 145 g/km |
mieux que 96%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L 5MT FWD (84 HP) | Essence | 84 ch | 122 Nm | 12,9 s | 171 km/h | 4,8 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.4L 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 240 Nm | 12,0 s | 175 km/h | 3,7 l/100 km | 96 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 172 Nm | 10,7 s | 188 km/h | 4,3 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L 6AT FWD (130 HP) | Essence | 132 ch | 167 Nm | — | — | 7,4 l/100 km | — | |
| 1.6L 6MT FWD (130 HP) | Essence | 132 ch | 167 Nm | — | — | 7,4 l/100 km | — |