KTM X-Bow · 2008 - aujourd'hui · Essence
La KTM X-Bow R 2.0L 6MT (240 HP) développe 240 ch et 310 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,9 l/100 km, soit 187 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La KTM X-Bow R 2.0L 6MT (240 HP) affiche une puissance de 240 ch (177 kW) à 6.500 tr/min. Le couple est de 310 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.984 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,9 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Pour 805 kg à vide, chaque cheval déplace 3,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 121 ch/l.
| Puissance | 240 ch (177 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 310 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 121 ch/l |
La KTM X-Bow R 2.0L 6MT (240 HP) affiche 3.670 mm de long, 1.869 mm de large et 1.161 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.431 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.239 mm au-delà des roues. Sans charge, la X-Bow pèse 805 kg.
| Longueur | 3.670 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.869 mm |
| Hauteur | 1.161 mm |
| Poids à vide | 805 kg |
|---|
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 205/40 R17 à l’avant et 235/40 R18 à l’arrière. Dans 205/40 R17, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 82 mm et un diamètre extérieur d’environ 596 mm. La KTM X-Bow utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 17x7.5J ET20 à l’avant et 18x9.5J ET14 à l’arrière. Côté freinage, la X-Bow utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Pneus avant | 205/40 R17 |
|---|---|
| Pneus arrière | 235/40 R18 |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 596 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 17 pouces Toutes les voitures en 5x112 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Jante d’origine avant | 17x7.5J ET20 |
| Jante d’origine arrière | 18x9.5J ET14 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la X-Bow, le poids compte avant tout : cette KTM X-Bow R 2.0L 6MT (240 HP) pèse 805 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 310 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 805 kg |
|---|---|
| Couple | 310 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 240 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la KTM X-Bow R 2.0L 6MT (240 HP).
| Empattement | 2.431 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.239 mm |
| Voie avant | 1.643 mm |
| Voie arrière | 1.623 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,65 |
| Puissance | 240 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 177 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 187 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
KTM X-Bow R 2.0L 6MT (240 HP) est une version essence de la KTM X-Bow, équipée de 240 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,9 s, pour une vitesse de pointe de 220 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la X-Bow, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.984 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 310 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 187 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Cette version pèse 805 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.670 mm, largeur 1.869 mm, hauteur 1.161 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme KTM X-Bow, la base recense 1 motorisations, sur la période 2008 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La KTM X-Bow comparée à 7.589 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 240 ch | 191 ch |
mieux que 76%
|
| Couple | 310 Nm | 305 Nm |
mieux que 55%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 209 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 9,6 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 36%
|
| Émissions de CO2 | 187 g/km | 179 g/km |
mieux que 33%
|
| Poids à vide | 805 kg | 1.520 kg |
mieux que 99%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.