Lada 111 · 1998 - 2008 · Essence
La Lada 111 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) développe 70 ch et 115 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,0 secondes et atteint 167 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,3 l/100 km, soit 180 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lada 111 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) développe 70 ch (52 kW) à 4.800 tr/min. Le couple maximal atteint 115 Nm à 2.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.499 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 14,0 s; la vitesse de pointe est de 167 km/h. Avec 1.020 kg à vide, chaque cheval déplace 14,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 47 ch/l.
| Puissance | 70 ch (52 kW) · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 115 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s |
| Vitesse de pointe | 167 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 47 ch/l |
La Lada 111 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) mesure 4.280 mm de long, 1.679 mm de large et 1.499 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.492 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.788 mm au-delà des roues. À vide, la 111 pèse 1.020 kg, le poids total autorisé est de 1.520 kg. Il reste donc 500 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.280 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.499 mm |
| Poids à vide | 1.020 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.520 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
La Lada 111 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) roule d’origine sur des pneus en 175/70 R13 sur les deux essieux. Pour 175/70 R13, 175 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R13 un pneu radial pour une jante de 13 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 576 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 576 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 111, le poids compte avant tout : cette Lada 111 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) pèse 1.020 kg à vide et peut peser 1.520 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 115 Nm à 2.800 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.020 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.520 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 115 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 70 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Lada 111 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP).
| Empattement | 2.492 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.788 mm |
| Voie avant | 1.400 mm |
| Voie arrière | 1.369 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 70 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 52 kW |
| Couple | 115 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 180 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 70 ch, la Lada 111 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) fait partie des versions essence de la Lada 111. Disponible depuis 1998, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,0 s et atteint une vitesse de pointe de 167 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 111, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.499 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 115 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,3 l/100 km, pour des émissions de 180 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 450 l de coffre et un poids à vide de 1.020 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.280 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.499 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 111 compte 4 motorisations dans le catalogue de Lada, produites depuis 1998 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 111 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lada 111 comparée à 3.916 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 70 ch | 150 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 115 Nm | 233 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 167 km/h | 198 km/h |
mieux que 13%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s | 11,0 s |
mieux que 15%
|
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 64%
|
| Émissions de CO2 | 180 g/km | 205 g/km |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 450 l | 475 l |
mieux que 58%
|
| Poids à vide | 1.020 kg | 1.366 kg |
mieux que 89%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 8V 5MT FWD (81 HP) | Essence | 81 ch | 120 Nm | 14,0 s | 167 km/h | 7,5 l/100 km | 180 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 131 Nm | 12,5 s | 185 km/h | 7,7 l/100 km | 184 g/km | |
| 1.5L 16V 5MT FWD (94 HP) | Essence | 94 ch | 130 Nm | 12,0 s | 185 km/h | 7,4 l/100 km | 186 g/km |