Lamborghini Urraco · 1972 - 1979 · Essence
La Lamborghini Urraco P300 V8 5MT (265 HP) développe 265 ch et 274 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint 248 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lamborghini Urraco P300 V8 5MT (265 HP) développe 265 ch (195 kW) à 7.500 tr/min. Le couple maximal atteint 274 Nm à 3.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 2.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,2 s; la vitesse de pointe est de 248 km/h. Avec 1.300 kg à vide, chaque cheval porte 4,9 kg. Par litre, le moteur délivre 88 ch/l.
| Puissance | 265 ch (195 kW) · 7.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 274 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 2.997 cm³ |
| Alimentation | Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s |
| Vitesse de pointe | 248 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 88 ch/l |
La Lamborghini Urraco P300 V8 5MT (265 HP) affiche 4.280 mm de long, 1.760 mm de large et 1.110 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.451 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.829 mm au-delà des roues. Sans charge, cette version pèse 1.300 kg.
| Longueur | 4.280 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.110 mm |
| Poids à vide | 1.300 kg |
|---|
La Lamborghini Urraco P300 V8 5MT (265 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/70 R14 sur les deux essieux. Dans 195/70 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 137 mm et un diamètre extérieur de quelque 630 mm. Sur les deux essieux, l’Urraco freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 195/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 137 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 630 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Urraco, le poids compte en premier : cette Lamborghini Urraco P300 V8 5MT (265 HP) pèse 1.300 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 274 Nm à 3.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.300 kg |
|---|---|
| Couple | 274 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 265 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Lamborghini Urraco P300 V8 5MT (265 HP).
| Empattement | 2.451 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.829 mm |
| Voie avant | 1.461 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 119 mm |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 265 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 195 kW |
| Couple | 274 Nm |
| Cylindrée | 2.997 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Lamborghini Urraco P300 V8 5MT (265 HP) est une version essence de la Lamborghini Urraco, équipée de 265 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1972, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,2 s, pour une vitesse de pointe de 248 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Urraco, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.997 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 274 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.300 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.280 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.110 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Lamborghini Urraco, la base recense 3 motorisations, sur la période 1972 - 1979. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Lamborghini Urraco comparée à 457 versions d'autres voitures de la période 1969–1975.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 153 ch |
mieux que 88%
|
| Couple | 274 Nm | 238 Nm |
mieux que 71%
|
| Vitesse de pointe | 248 km/h | 180 km/h |
mieux que 95%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s | 12,6 s |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.300 kg | 1.267 kg |
mieux que 46%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P200 V8 5MT (182 HP) | Essence | 182 ch | 176 Nm | — | 204 km/h | — | — | |
| P250 V8 5MT (220 HP) | Essence | 220 ch | 225 Nm | 8,4 s | 230 km/h | — | — |