Lancia Thema · 1984 - 1988 · Essence
La Lancia Thema 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 245 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 210 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 198 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Lancia Thema 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) affiche une puissance de 150 ch (110 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 245 Nm à 2.700 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.995 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,9 s, et la vitesse de pointe atteint 210 km/h. Pour 1.220 kg à vide, chaque cheval porte 8,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 245 Nm · 2.700 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Lancia Thema 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) mesure 4.590 mm de long, 1.760 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.659 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.931 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Thema pèse 1.220 kg, la masse maximale autorisée est de 1.720 kg. Il reste donc 500 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.590 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.220 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.720 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
La Lancia Thema 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 195/60 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/60 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 117 mm et un diamètre extérieur de quelque 590 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/60 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 117 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 590 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Lancia Thema 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) pèse 1.220 kg à vide et peut peser 1.720 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 245 Nm à 2.700 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.220 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.720 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 245 Nm · 2.700 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Lancia Thema 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.931 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.481 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 549 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 245 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 198 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Lancia Thema 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) fait partie des versions essence de la Lancia Thema. Disponible depuis 1984, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,9 s, pour une vitesse de pointe de 210 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Thema, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 245 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,3 l/100 km, pour des émissions de 198 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 549 l de coffre et un poids à vide de 1.220 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.590 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.430 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Thema compte 7 motorisations dans le catalogue de Lancia, produites depuis 1984 - 1988. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thema peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lancia Thema comparée à 1.037 versions d'autres voitures de la période 1981–1987.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 119 ch |
mieux que 76%
|
| Couple | 245 Nm | 180 Nm |
mieux que 84%
|
| Vitesse de pointe | 210 km/h | 183 km/h |
mieux que 82%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 12,3 s |
mieux que 91%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 51%
|
| Émissions de CO2 | 198 g/km | 201 g/km |
mieux que 43%
|
| Volume de coffre | 549 l | 443 l |
mieux que 85%
|
| Poids à vide | 1.220 kg | 1.143 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L Turbo D 5MT FWD (101 HP) | Diesel | 101 ch | 217 Nm | 11,9 s | 185 km/h | 6,9 l/100 km | 183 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (116 HP) | Essence | 116 ch | 162 Nm | 10,4 s | 191 km/h | 8,2 l/100 km | 195 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 170 Nm | 9,7 s | 195 km/h | 8,1 l/100 km | 193 g/km | |
| 2.8L V6 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 245 Nm | 8,2 s | 208 km/h | 10,5 l/100 km | 250 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (166 HP) | Essence | 166 ch | 290 Nm | 7,2 s | 218 km/h | 8,2 l/100 km | 195 g/km | |
| 2.9L V8 5MT FWD (215 HP) | Essence | 215 ch | 285 Nm | 6,8 s | 240 km/h | 11,7 l/100 km | 278 g/km |