Lexus ES · 2018 - 2021 · Hybride
La Lexus ES 300h eCVT FWD (218 HP) développe 218 ch et 221 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Lexus ES 300h eCVT FWD (218 HP) développe 218 ch (160 kW). Le couple est de 221 Nm à 3.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.487 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,4 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Avec 1.660 kg à vide, chaque cheval déplace 7,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 88 ch/l.
| Puissance | 218 ch (160 kW) |
|---|---|
| Couple | 221 Nm · 3.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.487 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 88 ch/l |
Cette Lexus ES 300h eCVT FWD (218 HP) affiche 4.973 mm de long, 1.867 mm de large et 1.445 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.870 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.103 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.660 kg, la masse maximale autorisée est de 2.150 kg. Cela laisse 490 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.973 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.867 mm |
| Hauteur | 1.445 mm |
| Poids à vide | 1.660 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
Cette Lexus ES 300h eCVT FWD (218 HP) est montée de série sur des pneus en 215/55 R17 sur les deux essieux. Dans 215/55 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 668 mm. Cette Lexus ES a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Lexus ES 300h eCVT FWD (218 HP) pèse 1.660 kg à vide et peut peser 2.150 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 221 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.660 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
| Couple | 221 Nm · 3.600 tr/min |
| Puissance | 218 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Lexus ES 300h eCVT FWD (218 HP).
| Empattement | 2.870 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.103 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.610 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,8 m |
| Capacité du réservoir | 49 l |
| Puissance | 218 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160 kW |
| Couple | 221 Nm |
| Cylindrée | 2.487 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 49 l |
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 218 ch, la Lexus ES 300h eCVT FWD (218 HP) fait partie des versions hybride de la Lexus ES. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,4 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la ES, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.487 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 221 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.660 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.973 mm, largeur 1.867 mm, hauteur 1.445 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La ES compte 4 motorisations dans le catalogue de Lexus, produites depuis 2018 - 2021. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la ES peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lexus ES comparée à 5.857 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | 233 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 221 Nm | 370 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 219 km/h |
mieux que 11%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 8,3 s |
mieux que 48%
|
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 63%
|
| Poids à vide | 1.660 kg | 1.624 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 8AT FWD (215 HP) | Essence | 215 ch | — | — | — | — | 44 g/km | |
| 350 V6 8AT FWD (248 HP) | Essence | 249 ch | — | — | — | 4,7 l/100 km | — | |
| 350 F Sport 8AT FWD (302 HP) | Essence | 302 ch | — | — | — | — | — |