Lexus GS · 2013 - aujourd'hui · Hybride
La Lexus GS 450h eCVT RWD (345 HP) développe 345 ch et 344 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 141 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Lexus GS 450h eCVT RWD (345 HP) affiche une puissance de 345 ch (254 kW). Le couple maximal atteint 344 Nm à 4.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.500 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,9 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.825 kg à vide, chaque cheval déplace 5,3 kg. Par litre, le moteur délivre 99 ch/l.
| Puissance | 345 ch (254 kW) |
|---|---|
| Couple | 344 Nm · 4.500 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.500 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 99 ch/l |
Cette Lexus GS 450h eCVT RWD (345 HP) mesure 4.850 mm de long, 1.840 mm de large et 1.455 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.000 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.825 kg et le poids total autorisé est de 2.325 kg. Il reste donc 500 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.850 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.840 mm |
| Hauteur | 1.455 mm |
| Poids à vide | 1.825 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.325 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
La Lexus GS 450h eCVT RWD (345 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/50 R17. Pour 225/50 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 658 mm. À l’avant comme à l’arrière, la GS freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GS, le poids compte en premier : la Lexus GS 450h eCVT RWD (345 HP) pèse 1.825 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 344 Nm à 4.500 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.825 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.325 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 344 Nm · 4.500 tr/min |
| Puissance | 345 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Lexus GS 450h eCVT RWD (345 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.000 mm |
| Voie avant | 1.580 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 464 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 345 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 254 kW |
| Couple | 344 Nm |
| Cylindrée | 3.500 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 141 g/km |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 345 ch, la Lexus GS 450h eCVT RWD (345 HP) fait partie des versions hybride de la Lexus GS. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GS, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 3.500 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 344 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 141 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 464 l et le poids à vide est de 1.825 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.850 mm, largeur 1.840 mm, hauteur 1.455 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La GS compte 6 motorisations dans le catalogue de Lexus, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GS peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lexus GS comparée à 7.611 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 345 ch | 207 ch |
mieux que 87%
|
| Couple | 344 Nm | 336 Nm |
mieux que 57%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 213 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s | 9,0 s |
mieux que 83%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 45%
|
| Émissions de CO2 | 141 g/km | 150 g/km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 464 l | 460 l |
mieux que 54%
|
| Poids à vide | 1.825 kg | 1.575 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 6AT RWD (209 HP) | Essence | 209 ch | 254 Nm | 8,6 s | 225 km/h | 8,9 l/100 km | 207 g/km | |
| 300h eCVT RWD (223 HP) | Hybride | 233 ch | 221 Nm | 9,2 s | 190 km/h | 4,7 l/100 km | 109 g/km | |
| 350 AWD 6AT (310 HP) | Essence | 310 ch | 376 Nm | 6,2 s | 211 km/h | 19,6 l/100 km | — | |
| 350 RWD 6AT (310 HP) | Essence | 310 ch | 376 Nm | 5,9 s | 229 km/h | 21,4 l/100 km | — | |
| 460 8AT RWD (347 HP) | Essence | 347 ch | 460 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 19,6 l/100 km | 258 g/km |