Lexus NX · 2017 - 2021 · Hybride
La Lexus NX 300h eCVT FWD (197 HP) développe 197 ch et 210 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lexus NX 300h eCVT FWD (197 HP) développe 197 ch (145 kW). Le couple maximal est de 210 Nm à 4.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.494 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,3 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Pour 1.896 kg à vide, chaque cheval porte 9,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 79 ch/l.
| Puissance | 197 ch (145 kW) |
|---|---|
| Couple | 210 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection, Atkinson Cycle |
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 79 ch/l |
La Lexus NX 300h eCVT FWD (197 HP) affiche 4.638 mm de long, 1.869 mm de large et 1.646 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.659 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.979 mm au-delà des roues. À vide, la NX pèse 1.896 kg, la masse maximale autorisée est de 2.420 kg. Cela laisse 524 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.638 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.869 mm |
| Hauteur | 1.646 mm |
| Poids à vide | 1.896 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.420 kg |
| Charge utile (calculée) | 524 kg |
Cette Lexus NX 300h eCVT FWD (197 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/60 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/60 R18, 225 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 135 mm et un diamètre extérieur d’environ 727 mm. Cette Lexus NX utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 18x7.5J ET35. Pour freiner, la NX utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 727 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 18x7.5J ET35 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la NX, le poids compte en premier : la Lexus NX 300h eCVT FWD (197 HP) pèse 1.896 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 210 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.896 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.420 kg |
| Charge utile (calculée) | 524 kg |
| Couple | 210 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 197 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Lexus NX 300h eCVT FWD (197 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
| Volume du coffre | 476 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 197 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 145 kW |
| Couple | 210 Nm |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection, Atkinson Cycle |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Lexus NX 300h eCVT FWD (197 HP) est une version hybride de la Lexus NX, équipée de 197 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,3 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la NX, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.494 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 210 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 476 l de coffre et un poids à vide de 1.896 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.638 mm, largeur 1.869 mm, hauteur 1.646 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Lexus NX, la base recense 4 motorisations, sur la période 2017 - 2021. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Lexus NX comparée à 6.481 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 197 ch | 228 ch |
mieux que 58%
|
| Couple | 210 Nm | 364 Nm |
mieux que 19%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 217 km/h |
mieux que 12%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s | 8,4 s |
mieux que 38%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 28%
|
| Volume de coffre | 476 l | 490 l |
mieux que 53%
|
| Poids à vide | 1.896 kg | 1.615 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300h eCVT AWD (197 HP) | Hybride | 197 ch | 210 Nm | 9,4 s | 180 km/h | 7,6 l/100 km | — | |
| 300 6AT AWD (235 HP) | Essence | 238 ch | 350 Nm | 7,2 s | 200 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 300 6AT FWD (235 HP) | Essence | 238 ch | 350 Nm | 7,4 s | 200 km/h | 8,4 l/100 km | — |