Lotus Europa · 1965 - aujourd'hui · Essence
La Lotus Europa 1.6L 5MT RWD (128 HP) développe 128 ch et 153 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et atteint 204 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lotus Europa 1.6L 5MT RWD (128 HP) développe une puissance de 128 ch (94 kW) à 6.500 tr/min. Le couple atteint 153 Nm à 5.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.558 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,2 s, et la vitesse de pointe atteint 204 km/h. Avec 711 kg à vide, chaque cheval déplace 5,6 kg. Par litre, cela donne 82 ch/l.
| Puissance | 128 ch (94 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 153 Nm · 5.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.558 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 7,2 s |
| Vitesse de pointe | 204 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
Cette Lotus Europa 1.6L 5MT RWD (128 HP) affiche 3.993 mm de long, 1.638 mm de large et 1.067 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.311 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.682 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Europa pèse 711 kg.
| Longueur | 3.993 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.638 mm |
| Hauteur | 1.067 mm |
| Poids à vide | 711 kg |
|---|
Pour freiner, l’Europa utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Europa, le poids compte en premier : cette Lotus Europa 1.6L 5MT RWD (128 HP) pèse 711 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 153 Nm à 5.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 711 kg |
|---|---|
| Couple | 153 Nm · 5.500 tr/min |
| Puissance | 128 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Lotus Europa 1.6L 5MT RWD (128 HP).
| Empattement | 2.311 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.682 mm |
| Voie avant | 1.359 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 152 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 44 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 128 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 94 kW |
| Couple | 153 Nm |
| Cylindrée | 1.558 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 44 l |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 128 ch, la Lotus Europa 1.6L 5MT RWD (128 HP) fait partie des versions essence de la Lotus Europa. Disponible depuis 1965, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,2 s et atteint une vitesse de pointe de 204 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Europa, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.558 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 153 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 711 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 3.993 mm, largeur 1.638 mm, hauteur 1.067 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Europa compte 3 motorisations dans le catalogue de Lotus, produites depuis 1965 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Europa peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lotus Europa comparée à 276 versions d'autres voitures de la période 1962–1968.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 128 ch | 165 ch |
mieux que 48%
|
| Couple | 153 Nm | 262 Nm |
mieux que 34%
|
| Vitesse de pointe | 204 km/h | 181 km/h |
mieux que 74%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,2 s | 12,1 s |
mieux que 87%
|
| Poids à vide | 711 kg | 1.274 kg |
mieux que 94%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L 4MT RWD (79 HP) | Essence | 79 ch | 103 Nm | — | 185 km/h | — | — | |
| 1.6L 4MT RWD (107 HP) | Essence | 106 ch | 146 Nm | — | 195 km/h | — | — |