Maserati Quattroporte Trofeo · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Maserati Quattroporte Trofeo 3.8L V8 8AT (580 HP) développe 580 ch et 730 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteint 303 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Maserati Quattroporte Trofeo 3.8L V8 8AT (580 HP) affiche 580 ch (427 kW) à 6.750 tr/min. Le couple maximal atteint 730 Nm à 2.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 3.799 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,5 s; la vitesse de pointe est de 303 km/h. Pour 2.000 kg à vide, chaque cheval porte 3,4 kg. Par litre, cela donne 153 ch/l.
| Puissance | 580 ch (427 kW) · 6.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 730 Nm · 2.250 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.799 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,5 s |
| Vitesse de pointe | 303 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 153 ch/l |
La Maserati Quattroporte Trofeo 3.8L V8 8AT (580 HP) affiche 5.263 mm de long, 1.948 mm de large et 1.481 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.170 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.093 mm au-delà des essieux. À vide, la Quattroporte Trofeo pèse 2.000 kg.
| Longueur | 5.263 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.948 mm |
| Hauteur | 1.481 mm |
| Poids à vide | 2.000 kg |
|---|
Cette Maserati Quattroporte Trofeo a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Quattroporte Trofeo, le poids compte avant tout : cette Maserati Quattroporte Trofeo 3.8L V8 8AT (580 HP) pèse 2.000 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 730 Nm à 2.250 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.000 kg |
|---|---|
| Couple | 730 Nm · 2.250 tr/min |
| Puissance | 580 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Maserati Quattroporte Trofeo 3.8L V8 8AT (580 HP).
| Empattement | 3.170 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Puissance | 580 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 427 kW |
| Couple | 730 Nm |
| Cylindrée | 3.799 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 580 ch, la Maserati Quattroporte Trofeo 3.8L V8 8AT (580 HP) fait partie des versions essence de la Maserati Quattroporte Trofeo. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,5 s, pour une vitesse de pointe de 303 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Quattroporte Trofeo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 3.799 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 730 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 2.000 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.263 mm, largeur 1.948 mm, hauteur 1.481 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Quattroporte Trofeo compte 1 motorisations dans le catalogue de Maserati, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Quattroporte Trofeo peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Maserati Quattroporte Trofeo comparée à 4.152 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 580 ch | 250 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 730 Nm | 388 Nm |
mieux que 94%
|
| Vitesse de pointe | 303 km/h | 222 km/h |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,5 s | 7,9 s |
mieux que 86%
|
| Poids à vide | 2.000 kg | 1.662 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.