Mazda CX-3 · 2018 - aujourd'hui · Essence
La Mazda CX-3 2.0L SkYACTIVE-G 6MT (150 HP) développe 150 ch et — Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,0 secondes et atteint 192 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mazda CX-3 2.0L SkYACTIVE-G 6MT (150 HP) développe une puissance de 150 ch (110 kW). Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,0 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Pour 1.230 kg à vide, chaque cheval déplace 8,2 kg. Par litre, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,0 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Mazda CX-3 2.0L SkYACTIVE-G 6MT (150 HP) mesure 4.275 mm de long, 1.765 mm de large et 1.534 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.570 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.705 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.230 kg, la masse maximale autorisée est de 1.660 kg. Il reste donc 430 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.275 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.534 mm |
| Poids à vide | 1.230 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.660 kg |
| Charge utile (calculée) | 430 kg |
La Mazda CX-3 a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Mazda CX-3 2.0L SkYACTIVE-G 6MT (150 HP) pèse 1.230 kg à vide. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.230 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.660 kg |
| Charge utile (calculée) | 430 kg |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Mazda CX-3 2.0L SkYACTIVE-G 6MT (150 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.705 mm |
| Voie avant | 1.524 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 351 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Mazda CX-3 2.0L SkYACTIVE-G 6MT (150 HP) est une version essence de la Mazda CX-3, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,0 s et atteint une vitesse de pointe de 192 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme CX-3, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.230 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.275 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.534 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Mazda CX-3, la base recense 1 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mazda CX-3 comparée à 5.860 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 233 ch |
mieux que 30%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 219 km/h |
mieux que 24%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,0 s | 8,3 s |
mieux que 41%
|
| Volume de coffre | 351 l | 496 l |
mieux que 20%
|
| Poids à vide | 1.230 kg | 1.624 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.