Mazda CX-5 · 2016 - aujourd'hui · Essence
La Mazda CX-5 2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 HP) développe 166 ch et 210 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,0 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.857 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 52%
Consommation plus économe que 26%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Mazda CX-5 2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 HP) développe 166 ch (122 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 210 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,0 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 1.390 kg à vide, chaque cheval déplace 8,4 kg. Par litre, le moteur délivre 83 ch/l.
| Puissance | 166 ch (122 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 210 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,0 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 83 ch/l |
La Mazda CX-5 2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 HP) mesure 4.554 mm de long, 1.839 mm de large et 1.709 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.700 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.854 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.390 kg, la masse maximale autorisée est de 1.930 kg. Cela laisse 540 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.554 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.709 mm |
| Poids à vide | 1.390 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.930 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
Cette Mazda CX-5 2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/65 R17 sur les deux essieux. Pour 225/65 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 146 mm et un diamètre extérieur de quelque 724 mm. Cette Mazda CX-5 utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 146 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 724 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Mazda CX-5 2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 HP) pèse 1.390 kg à vide et peut peser 1.930 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 210 Nm à 4.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.390 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.930 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
| Couple | 210 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 166 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Mazda CX-5 2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.854 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
| Garde au sol | 216 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 464 l |
| Capacité du réservoir | 58 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 166 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 122 kW |
| Couple | 210 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 58 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Mazda CX-5 2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 HP) est une version essence de la Mazda CX-5, équipée de 166 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,0 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme CX-5, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 210 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,0 l/100 km, pour des émissions de 139 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 464 l de coffre et un poids à vide de 1.390 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.554 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.709 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la CX-5 affichait un prix de départ de € 27.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Mazda CX-5, la base recense 10 motorisations, sur la période 2016 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mazda CX-5 comparée à 7.141 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 166 ch | 221 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 210 Nm | 355 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 216 km/h |
mieux que 35%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,0 s | 8,6 s |
mieux que 44%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 44%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 145 g/km |
mieux que 43%
|
| Volume de coffre | 464 l | 486 l |
mieux que 51%
|
| Poids à vide | 1.390 kg | 1.607 kg |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L SKYACTIV-D 6AT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 38 Nm | 10,2 s | 195 km/h | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.2L SKYACTIV-D 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 38 Nm | 10,0 s | 198 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.2L SKYACTIV-D 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 38 Nm | 9,4 s | 196 km/h | 5,0 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.2L SKYACTIV-D 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 38 Nm | 9,2 s | 203 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L SKYACTIV-G 6AT AWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 207 Nm | 9,2 s | 187 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L SKYACTIV-G 6MT AWD (160 HP)) | Essence | 160 ch | 207 Nm | 10,5 s | 196 km/h | 6,7 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.2L SKYACTIV-D 6AT AWD (175 HP) | Diesel | 175 ch | 420 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.2L SKYACTIVE-D 6MT AWD (175 HP) | Diesel | 175 ch | 420 Nm | 8,8 s | 208 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.5L SKYACTIV-G 6AT AWD (192 HP) | Essence | 192 ch | 256 Nm | 8,0 s | 195 km/h | 7,2 l/100 km | 165 g/km |