Mazda CX-60 · 2022 - aujourd'hui · Hybride
La Mazda CX-60 2.5L Skyactiv PHEV 8AT AWD (328 HP) développe 328 ch et 500 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 1,5 l/100 km, soit 33 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 63 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mazda CX-60 2.5L Skyactiv PHEV 8AT AWD (328 HP) développe une puissance de 328 ch (241 kW). Le couple maximal est de 500 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.488 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,8 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 2.072 kg à vide, chaque cheval porte 6,3 kg. Par litre, le moteur délivre 132 ch/l.
| Puissance | 328 ch (241 kW) |
|---|---|
| Couple | 500 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.488 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection Naturally Aspirated |
| Accélération 0–100 km/h | 5,8 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 132 ch/l |
La Mazda CX-60 2.5L Skyactiv PHEV 8AT AWD (328 HP) mesure 4.745 mm de long, 1.890 mm de large et 1.674 mm de haut. Sans charge, la CX-60 pèse 2.072 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.667 kg. Cela laisse 595 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.745 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.674 mm |
| Poids à vide | 2.072 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.667 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des dimensions différentes : 235/60 R18 à l’avant et 235/50 R20 à l’arrière. Pour 235/60 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 141 mm et un diamètre extérieur de quelque 739 mm. Cette Mazda CX-60 utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 235/60 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 235/50 R20 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 141 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 739 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces Toutes les voitures en 5x114.3 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la CX-60, le poids compte avant tout : la Mazda CX-60 2.5L Skyactiv PHEV 8AT AWD (328 HP) pèse 2.072 kg à vide et peut peser 2.667 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 500 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.072 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.667 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
| Couple | 500 Nm |
| Puissance | 328 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Mazda CX-60 2.5L Skyactiv PHEV 8AT AWD (328 HP).
| Voie avant | 1.641 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.646 mm |
| Garde au sol | 170 mm |
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 476 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 328 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 241 kW |
| Couple | 500 Nm |
| Cylindrée | 2.488 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection Naturally Aspirated |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 1,5 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 33 g/km |
| Autonomie | 63 km |
| Capacité de la batterie | 17,8 kWh |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 328 ch, la Mazda CX-60 2.5L Skyactiv PHEV 8AT AWD (328 HP) fait partie des versions hybride de la Mazda CX-60. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,8 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la CX-60, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.488 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 500 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 1,5 l/100 km, pour des émissions de 33 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 476 l de coffre et un poids à vide de 2.072 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.745 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.674 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La CX-60 compte 1 motorisations dans le catalogue de Mazda, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la CX-60 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mazda CX-60 comparée à 2.959 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 328 ch | 277 ch |
mieux que 73%
|
| Couple | 500 Nm | 425 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 228 km/h |
mieux que 23%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,8 s | 7,3 s |
mieux que 65%
|
| Consommation mixte | 1,5 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 96%
|
| Émissions de CO2 | 33 g/km | 158 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 476 l | 532 l |
mieux que 48%
|
| Poids à vide | 2.072 kg | 1.761 kg |
mieux que 21%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.